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Ölwanne für Renault Fahrzeuge mit dem 3.5 V6 Motor aus dem Nissan 350z
#1
Ölwanne für Renault Fahrzeuge mit dem 3.5 V6 Motor aus dem Nissan 350z

Die Ölwanne, die Renault für diese Motoren entworfen und an die Grundkonstruktion von Nissan montiert hat, weist leider einige Fehlkonstruktionen auf. Der gravierendste Punkt ist dabei, dass sich die Ölablassschraube nicht an der tiefsten Stelle der Ölwanne befindet. Somit bildet sich unterhalb der Ölablassschraube ein Ölschlamm, der bei Kurvenfahrt oder starker Beschleunigung von der Ölpumpe angesaugt werden und den Motor zerstören kann.

Weiterhin hat die originale Blechölwanne das Problem, dass sie bei der Demontage zerstört wird. Die gefräste Ölwanne bietet hier Abdrückpunkte, die extra mit Rippen verstärkt sind.

Außerdem bietet diese gefräste Ölwanne neben den Kühlrippen an der Unterseite die Möglichkeit einen Öltemperatursensor direkt in den Ölsumpf zu verbauen. Sollte dieses M10x1 Sensorgewinde nicht benötigt werden, kann es einfach mit einem Blindstopfen verschlossen werden.

Leider ist es aufgrund der Änderungen, die Renault an der Unterseite des Motors vorgenommen hat, nicht möglich eine Rennsportölwanne für den Nissan 350z zu verbauen.

Wollte ich einfach mal zeigen.

   
   
   
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#2
Interessanter und gut bebildeter Post, danke.
Renault Espace 4, GJK, EZ 2007, 2.0 DCI,173 PS
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#3
Sieht nicht wie ein Serienteil aus. Einzeln aus dem vollen gefräst? Das ko$tet. 
Die Serienwanne im 350z dürfte anders aussehen.
Vermutlich auch ein schlichtes Blechteil un wäre damit nach obiger Lesart auch nicht besser als das von Reno applizierte 
[Bild: page_110_A_001.png]
-- 
Tom
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#4
Hast du meinen Text überhaupt gelesen?
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#5
(Vor 8 Stunden)treckertom schrieb: Sieht nicht wie ein Serienteil aus. Einzeln aus dem vollen gefräst? Das ko$tet.

Bei motortalk wurde vor einiger Zeit ein identischer Post abgesetzt, der Autor schreibt in der Signatur "Sonderanfertigungen aller Art und Reverse Engineering" - also vermute ich mal, Heizerbirne ist mit diesem identisch und hat das Teil selbst entwickelt und hergestellt.


Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
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