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Hallo Michael,
hab vor nicht allzu langer Zeit noch einen neuen bei Oscaro gekauft.
Da waren noch mehrere Hersteller verfügbar.
Sollte es also auch noch bei Autodoc bzw. im Handel geben.
Kostete um die 80€
Viele Grüsse
Joachim
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Hallo zusammen,
also ich habe exakt diesen Kühler im J117 Bj 1990 ohne Klima verbaut.
Möglicherweise wurde das Fahrzeug vor meiner Zeit irgendwie umgerüstet.
Das entzieht sich meiner Kenntnis.
Einbau war zu meiner Überraschung völlig problemlos - ohne irgendwelche Umbauten.
R 21 kann ich mir nicht vorstellen - völlig anderer Karosserieaufbau.
Sehe da wenn, dann eher Chancen beim R 25 (B29B).
Viele Grüsse
Joachim
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Hallo,
ich hatte das Thema im Zuge der Nachrüst-Klima beleuchtet.
Der von Uli genannte Kühler hat zwar die passenden Netzmaße, allerdings den schräg nach oben weggehenden Rücklaufstutzen.
Das würde eine Anpassung des Schlauches bedingen.
Der von R25 ist identisch mit dem vom J11 (mit horizontalem Rücklaufstutzen.
Grüße
Karsten
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Vor 14 Minuten
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 5 Minuten von Hinkey.)
Moin Jungs,
lese ja schon ne Zeit mit, CatCar schmeisst mehrere OEs raus für den J117, zumal der Quadra (3128-329) wieder einen anderen Kühler haben soll.
Ich habe mal im Netzt recherchiert und meine das dieser
Kühler passen sollte, evtl. die unteren Aufnahmen zu breit?
@Michael, vielleicht mal den Kühler ausbauen, vermessen und Foto machen, dann bist du auf der sicheren Seite den richtigen zu finden.
Gruß Hajo
CatCar Bild zum J117 Kühler
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG