2000 TXE

[bluebox96]

Hallo Freunde der französischen Avantgarde
Ist wieder auf WILLHABEN eingestellt. Frau Klaudia hat mich persönlich angerufen, ob ich noch Interesse an dem Fahrzeug habe. Muss alsbald von der Liegenschaft weg. Vielleicht hat einer von euch Interesse...

Grüße aus Wien
 bluebox96
  Herbert

(Admin: Es sollte sich wohl um diesen Link handeln 2000 TXE) 

[rs.]

ja super, und ist jetzt um eu 5000 inseriert - gefahren sind sie auch damit....

[Hinkey]

Hallo Herbert,

ja da will wohl einer leicht und schnell Geld verdienen und scheint auf irgendeinen Dummen zu warten. Wobei wenn ich so rückblickend die Preise für einen J11 in Österreich vergleiche, der Preis zu hoch für den Markt scheint. Wird er wohl sehr schwer los zu diesem Preis. Hier mal de Link  TXE 2000 für die anderen Betrachter.

Gruß Hajo

[Classic Uli]

Moin,
300 km Differenz... die wird er nicht auf dem Garagenhof gefahren sein. Wenn der Wagen seit über 10 Jahren kein Pickerl hat, könnte das schon den Verdacht von 'Fahren ohne Zulassung und ohne Versicherung' aufkommen lassen - oder gibt's bei Euch auch spezielle Händlerkennzeichen, bei denen der Händler die volle Verantwortung übernimmt und dann auch ohne Zulassung des Fahrzeugs und gültige technische Untersuchung fahren darf?

Ansonsten muss man sagen: die 1.450,- EUR, für die er weggegangen ist, hatten natürlich viel mit 'Katze im Sack kaufen' zu tun. Um mit dem Auto 300 km auf öffentlichen Straßen zu fahren würde ich wenigstens eine neue Batterie, neue (ggfs. gebrauchte) Reifen, revisionierte Bremsen (vor allem Scheiben) und einen neuen Zahnriemen erwarten. Allein das würde den echten Wert um 1.000,- Eur steigern. Fährt jemand damit, ohne das zu tun, gehört er geschlagen und ihm das Auto entzogen.

Wenn aber neben dem vorgenannten plus Waschen   auch noch ein frisches Pickerl enthalten wäre, dann fände ich den neuen Preis nicht komplett abwegig. Im Moment ist das Preisniveau eher niedrig, aber es war vor 2-3 Jahren schon in der Größenordnung und wird auch sicher wieder dahin kommen... aber eben mit frischem ZR und Pickerl.

Schöne Grüße
Uli

[bluebox96]

Hallo Freunde der französischen Avantgarde
Hallo Uli
Österreich hat zwar viele Berge lebt aber nicht hinterm Mond. Es gibt bei uns die Probekennzeichen (" blaue Nummerntafel") für gewerbsmäßige Betriebe, Händler, Werkstätten die nicht zugelassene Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr für festgelegte Fahrten bewegen dürfen. Da kommen vom Verkäufer zum Händler/ Werkstätte mitunter einige Kilometer zusammen. 
Grüße aus Wien
 bluebox96
  Herbert

[rs.]

egal wie - ohne frischen zahnriemen werden die kilometer nicht zustande gekommen sein und das ist halt schon ein bissl blöd

dadurch dass der verkauf von privat an privat ging (wahrscheinlich) sind die blauen nummern dann wohl missbräuchlich verwendet worden 

vielleicht sind die kilometer aber auch am privatgelände zustandegekommen

[Classic Uli]

Moun allerseits,
das ist aber ein großes Privatgelände... 

Felix Austria, Du hast es besser - vermutlich die Startbahn für die Flugzeugträger der Gebirgsmarine? 


@Herbert:
Dass es bei Euch generell Händlerkennzrichen gibt war nicht die Frage - logisch gibt es die, sonst könnte ja niemand je eine Probefahrt machen.
Bei Euch gibt es aber in vielem strengere Regeln als bei uns - deshalb wäre es z.B. denkbar, dass man Händlerkennzeichen nur mit gültigem Pickerl verwenden dürfte. Dann wäre jede Fahrt ohne Pickerl -unabhängig vom Kennzeichen- auf öffentlichen Straßen verboten. Womit mutmaßlich der Käufer und jetztige Wiederverkäufer schon aus der Ferne überführt wäre, es mit Regeln und Korrektheit nicht eng zu sehen... wenn es zum eigenen Vorteil ist. 

Wenn aber Händler legal auch Autos ohne Pickerl mit ihren Kennzeichen bestücken dürfen, dann kann man diesen Schluss zumindest SO nicht ziehen - sondern allenfalls über die Frage, ob denn in dem Handel ein Profi involviert war - während das Auto beide Male von privat angeboten wird...


@rs ohne Gruß und Name:
Was den Zahnrieme betrifft: natürlich sollte man bei einem über 15 Jahre alten Zahnriemen nicht mal den Versuch unternehmen, den Motor zu starten. 
Tut man es doch, dann passiert bei unseren J7T-Moteren meist... nichts, außer dass der Motor nach ein paar Sekunden anspringt. Egal , ob er 20 Minuten oder 20 Jahre nicht gelaufen ist. Man KANN damit fahren, riskiert natürluch immer den Riß - aber da der Riemen bei unserem Motor nur eine geringe Last hat (Ölpumpe + 1 Nockenwelle) hält er -sofern er nicht im Ölbad läuft- oft erstaunlich lange.

Schöne Grüße
Uli

[Klein.le]

Moin, 
@rs  wir befleißigen uns im Forum der deutschen Sprache, 
also mit Groß- und Kleinschreibung und der Interpunktion.
Wir brauchen,  um zu helfen, nicht noch Augenkrebs.
Besten Gruß Helmut

[rs.]

wir noch länger stehen der renault 

[Kali_J11]

Hallo,

die [gelöscht, kam nicht so gut an, Beschwerde wegen Diskriminierung - Andreas aB] haben's nicht so mit Groß- und Kleinschreibung, Interpunktion, Rechtschreibung, Grammatik usw.

GLAUBT MIR!!!



Grüße

Karsten