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Fehlersuche Je 2.2
#21
Mahlzeit,

Signatur änderst du hier

wenn du die Stecker am MSG meinst - die waren bei mir eine Eigenproduktion - Gehäuse, Kontaktklemmen sind im Thread genannt und gezeigt - ja, langer Thread, aber so ist das, wenn sich eine Fehlersuche erst entwickelt
wirst du dich durchlesen müssen - kann die Lösung für dein Problem sein - kann... Möglichkeiten gibts ja viele
mußt du abschätzen, ob das für dich zutrifft


Gruß Smile

Michael



DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !

Grand JK0HD6317xxxx S1157xx 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF

ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006  B501159 aus einem Laguna II

einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025 
einer von noch 221 - Stand 2026
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#22
Sorry Sportsfreunde,
ruckeln ist nicht kontinuierliches Verhalten.

Bei Motoren ist entweder etwas locker im Glände oder der Verbrennungsprozess wird so gestört, dass die Kraftenfaltung unregelmäßig unterbrochen wird. Es sei denn es ist eine Harley oder der Lanz Bulldog.

Und schon fallen einem die Orte ein, an denen sich das Unheil entfaltet.
Ruckeln als Symptombeschreibung für Laien und Profis völlig OK.

Ich bin neulich einem Fehler mut dem Stethoskop auf die Pelle gerückt.
Es war nämlich nicht klar ob das Geräsch das Lager der Lichtmaschine, Klimakompressor, Ölpumpe ode einedee Umlenkrollen war. Es war die Lichtmaschine.

Während der Fahrt kann man das nicht so einfach machen, aberMikrofon ans Handy und in den Motorraum packen habe ich auch schon gemacht.

Die Aufnahme kann man hier hochladen.
Einfach mal kreativ werden.

Viel Erfolg
LG Armin

Raumfahrer Laufbahn:
JE0D V6 Elisee | seit 2021 aktuell (Schätzchen fast aus 1. Hand, mit 68000 km übernommen, sieht aus wie aus dem Laden)
JE0A Grand 2.0 | 2015-2021 (die robuste Ratte fürs Grobe, bis zum bitteren Ende gefahren)
JE0D V6 Elisee | 2000-2012 (3 Jahre jung erstanden, bis zum bitteren Ende gefahren)
J63 RXE | 1994-2000 (Neuwagen, treue Seele, am Ende etwas rappelig)
J11 TXE | 1989 bis 1991 (Dienstwagen, auserwählter Traumwagen und aller Laster Anfang)
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