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Getriebe ohne Funktion
#1
Moin, 

Ich hab gestern mein Federbein gewechselt und den Benzinfilter. Als ich die Karre dann runtergelassen hab und gestartet habe, bemerkte ich eine deutlich erhöhte Drehzahl aber dachte mir Nix wegen den -2Grad Außentemperatur. Wollte dann heute aus der Einfahrt fahren aber schon wieder die erhöhte Drezahl und als ich die Kupplung gedrückt und in 1ten geschaltet hab kam nix. Ich hab alle Gänge probiert auch mal mehr Gas gegeben aber nix. Der Motor läuft aber das Getriebe läuft nicht mit. Die Kupplung war eigentlich noch ok und ich weiß nicht woher das kommt. Wisst ihr vlt woher das kommt. 

Fahre den Espace III 2.0 16V

LG Leo
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#2
Hi Leo,
schräge Idee:
Schaltung im Leerlauf und Schaltgestänge gebrochen oder abgefallen.

Was sollte das sonst sein bei einem Schalter?
Kupplungsseil gerissen legt trotzdem den Gang ein ( mit Radau).
bleibe gespannt.

LG Armin

Raumfahrer Laufbahn:
JE0D V6 Elisee | seit 2021 aktuell (Schätzchen fast aus 1. Hand, mit 68000 km übernommen, sieht aus wie aus dem Laden)
JE0A Grand 2.0 | 2015-2021 (die robuste Ratte fürs Grobe, bis zum bitteren Ende gefahren)
JE0D V6 Elisee | 2000-2012 (3 Jahre jung erstanden, bis zum bitteren Ende gefahren)
J63 RXE | 1994-2000 (Neuwagen, treue Seele, am Ende etwas rappelig)
J11 TXE | 1989 bis 1991 (Dienstwagen, auserwählter Traumwagen und aller Laster Anfang)
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#3
Hallo.
Oder die Achswelle ausgeklinkt?
MfG. Gerhard
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#4
(22.01.2024, 18:30)R12 Break schrieb: Hallo.
Oder die Achswelle ausgeklinkt?
      MfG. Gerhard


Hi
das war auch mein erster Gedanke

.... kann ja ganz leicht passieren, wenn die Räder noch zusätzlich stark eingeschlagen waren


Gruß Rainer
Opel C Kadett 1.2 S - Opel Ascona B 1.9 S - 2x Opel Ascona B 2.0 E - Peugeot 405 Kombi 1,6 S - seit 08/2003 Espace 3 RXE 2.0/16V - seit 05/2019 KADJAR Crossborder ENERGY TCe 165 Bose Edition
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#5
War auch meine Vemutung. Vor ein paar Monaten war mein Motor "runtegefallen" - gleicher Effekt: Kein Kraftschluss mehr zwischen Getriebe und Rädern, weil Antriebswellen nicht mehr richtig im Getriebe.
Grüße, Michael
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