Radio Umbau

[Patchworker]

Hallo zusammen

hat wer schon mal ein "normales" Radio gegen das Originale getauscht?

Das Navisistem ist ja eh was für den Popo.
Es handelt sich um ein JK Phase 1  aber mit 2 Handschuhfachklappen. 

Gibt es etwas was beachtet werden muss? Lenkradfernbedienung ist ja mit den passenden Radios möglich, das ist bekannt.
LG
Alex

[Andreas aus Berlin]

Hallo Alex,

Du meinst, das originale gegen ein "normales" Radio?
Erste Frage ist, welches originale Radio ist drinnen? Ich kenne nicht alle Varianten beim Ph I, aber bei meinem z.B. sass das Hauptteil mit Tuner und Verstärker im linken Kofferraum-Seitenfach - dementsprechend waren dort, ganz hinten links im Auto, auch alle nötigen Anschlüße. Also so ähnlich wie im JE die Sache mit dem Auditorium, nur noch ein bisschen mehr Auto zwischen Im linken Handschuhfach war nur Bedienteil mit CD-Wechsler.
Im Fahrer-Fussraum war noch ein Bauteil, das wohl eine Verbindung zwischen Navi und Radio herstellte, da war auch die Antenne durchgeschliffen.

Gruß, Andreas aB

[treckertom]

Exakt so wie Andreas aB es schon schrieb.
Die Radios sind schon sehr speziell, daher kann es klappen muss nicht.
Es gibt Ausführungen, wo vorne nur eine Bedienblende ist und das ganze andere Gerödel hinten links im Kofferraumfach hinter oder unter dem Alpine-CD-Wechsler.
Oder im Format klassische Geräte, bei denen alles bis auf Display vorne ist und nur der Alpine-CD-Wechsler hinten Links im Kofferraumfach.


Wenn es an Worten zum Radiotyp fehlt, zeige Bilder.

Das möglicherweise Bediensatellit und Display nicht mit allen Hinternmarkt-Autoradios harmonieren oder es gar keine Adapterboxen gibt ist eine ganz andere Sache.

--
Tom

[Patchworker]

Moin zusammen

Radio weiß ich noch nicht welches es sein soll.

In meinem JE hab ich ein Kenwood welches halt auch die Lenkradfernbedienung hat.

Soweit ich mich erinnere hat der JK das genauso wie Andreas das beschrieben hat.

Das heißt dann wohl Kabel neu verlegen  

LG
Alex

[(Albt) Raumschiffkapitän]

guten Morgen Alex,

bemühe doch einfach mal die ukrainische Seite (wenn sie denn geht) - die spuckt dir den Radiotyp aus, mit dem der JK das Werk verlassen hat - vllt kommst du damit weiter, wenn der genaue Typ bekannt ist
bei mir kommt dort "RAD10", was nahelegt das es noch mindestens 9 andere Radiotypen geben könnte

mein RAD10 hat hinten links 6fach CD-Wechsler, an Bedienung nur den Satelliten am Lenkrad und dafür ein lose Fernbedienung wie bei einem TV - wer denkt sich so was eigentlich aus

hatte gestern Nachmittag die Bedienungsanleitung dazu in der Mache - "schon sehr speziell" ist eine nette Umschreibung von Tom...
dieses Radio ist eine kleine Diva in der Diva - wenn das mal "verschraubt" wurde ist es eine Wissenschaft für sich da wieder einen Radiosender reinzubekommen

mein Radio verfügt über einen AUX Eingang, vllt ist damit was anzufangen - der ließe sich angeblich über den Lenkradsatelitten ansteuern (falls er in den unendlichen Weiten des Menüs aktiviert wurde)

was ist denn eigentlich die Intention dazu das Radio auszutauschen, ist das Original kaputt?


Gruß

Michael

Edit:
die Datei mit "ZIP" ist keine PDF, sondern eine ZIP-Datei - runterladen und umbenennen - darin ist die eigentliche PDF, dort Kapitel 86A und 86B
mußte das so machen, weil PDF nur bis 2MB und ZIP nur bis 1MB erlaubt sind...
zu umständlich? - setz dich mit dem Admin auseinander

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo Alex,

hatte gerade etwas Zeit und die Sache mit dem Radio im Dialogys etwas überflogen
in der ZIP hast du zumindest alle Anschlüsse und deren Belegung, aber...

die Radios der Oberklasse sind in das Multiplexsystem eingebunden, sollte dann CAN2 sein
das ganze funktioniert ähnlich wie die Wegfahrsperre und das Lenkradschloß - wenn ein Radio neu eingebaut wird bezieht es seine "Wegfahrsperre" (Code) vom CD-Wechsler und speichert die fest ein...

ich vermute du wirst da gehörig Schwierigkeiten bekommen, wenn du da munter die Komponenten tauschst - würde mir das 3x überlegen
irgendwas wird dann vermutlich streiken - entweder neues Radio oder der Wechsler, oder beides
das System könnte dann ähnlich reagieren, wie wenn du versuchst beim JK ein Lenkradschloß von irgend einem BMW einzubauen  

für jemanden der niiiiiie wieder JK will, weil wegen doofer Elektronik und so...
ist das doch ein recht ambitioniertes Unterfangen, das du da angehst

wenn USB oder was in der Richtung gewünscht wird, würde ich das über den AUX Anschluß versuchen und das System an sich unangetastet lassen


Gruß

Michael

[treckertom]

Wenn es nur darum geht, vom schlaufon (egal ob Äppel oder Android) per Blauzahn in die bestehende Anlage einzustreamen und diese einen analogen AUX-IN hat:
Ein USB-Blauzahnempfänger daran anschliessen.
Strom von einem handelsüblichen KFZ-Händylader, der an von der Motorantennenheberausgang angeschlossen wird.
Hier hat so etwas
   
jahrelang seinen Job gemacht.

Aber Alex möge einmal Bilder vom vorhandenen zeigen, sonst ist alles nur unergiebige Kaffeesatzleserei.
So viel Zeit habe ich nicht.

--
Tom

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo Tom,

hast du noch nähere Angaben zu dem Gerät, wenn sich das bei dir bewährt hat wäre es ja eine Empfehlung wert

wenn das hinten links am Wechsler angeschlossen wird ist dort sogar schon eine 12V Dose vorhanden - die sollte auch Zündungsplus haben - oder?
oder muß das Gerät jedes Mal manuell gestartet werden?


Gruß

Michael

[treckertom]

Hallo Tom,

hast du noch nähere Angaben zu dem Gerät, wenn sich das bei dir bewährt hat wäre es ja eine Empfehlung wert

wenn das hinten links am Wechsler angeschlossen wird ist dort sogar schon eine 12V Dose vorhanden - die sollte auch Zündungsplus haben - oder?
oder muß das Gerät jedes Mal manuell gestartet werden?


Gruß

Michael

Keine Ahnung, ob das bei dem uns völlig unbekannten einfach so "geht".
Aber das könnte eine Auswahlhilfe sein.
Hört auf Wireless Bluetooth NFC Receiver 5.0
Gibt es baugleich von vielen Anbietern, letzlich fällt alles von einem Band in der PRC.

Vor der Seuche gab es die für unter 5 Eypo bei iBäh frei Haus, heute etwas teurer.

Eines muss klar sein:
Lala auf dem Schlaufon auswählen, starten, stoppen, Titel springen geht NICHT über den Lenkrad-Bediensatelliten
Nur Lauter-Leiser.
Und das Schlaufon sollte gekoppelt auf maximale Lautstärke gestellt werden.

--
Tom

[(Albt) Raumschiffkapitän]

okay - dachte du hättest ein spezielles Gerät
wenn die nicht so teuer sind kann man ja einfach mal einen Testkauf machen

Steuerung über Satellit geht natürlich nur Lautstärke und die Tonqualität - mein Hintergedanke ist so was als Freispreche für das Handy zu mißbrauchen, also zum telefonieren - sollte doch auch gehen, wobei mögliche Rückkopplung könnte Probleme bereiten?