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Batteriekontrollleuchte
#1
Hallo und einen schönen gute Tag wünsche ich

Ich habe ein Problem mit meinen ,, schwarzen Teufel "
Ich war unterwegs und auf einmal ging er aus  und die Anzeige Batterielader defekt leuchtete auf und es hat nach Gummi gerochen. Ich muss aber eins noch dazu sagen er war 1 Woche vorher in der Werkstatt und sein Motor wurde überholt . Kann mir bitte jemand einen Tipp geben an was das liegen könnte. Ich muss dazu sagen das ich keine Klimaanlage laufen hatte .Bei laufender Klimaanlage bestand das Problem nicht.

Vielen Dank im voraus und LG  Richterchen

Edith: Betreff angepasst von "Batterielader" auf "Batteriekontrollleuchte" - Andreas aB
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#2
Hallo Richterchen,

bei motortalk hattest Du Deine Angaben spezifiziert auf JK. Ist dem so? Dann sollte der Thread in die JK-Technik verschoben werden. Allgemein wären nähere Angaben zum Fahrzeug wünschenswert, insbesondere die Motorisierung. Am besten wäre die Angabe der vier Zeichen, die in der FIN auf "JK" folgen, daraus kann man u.a. die Motorisierung ersehen.

Edith: Thema ist jetzt nach JK verschoben


Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023   Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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#3
Hallo  es ist ein 2.0  Motor mit 170 Ps , das Bj. ist 2009 , das Auto war bis vor 2 Wochen noch in der Werkstatt da wurde der Motor überholt. (JK0AA641399079 )


Ich bedanke mich
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#4
(15.09.2024, 17:50)Richterchen schrieb: Hallo  es ist ein 2.0  Motor mit 170 Ps , das Bj. ist 2009 , das Auto war bis vor 2 Wochen noch in der Werkstatt da wurde der Motor überholt. (JK0AA641399079 )


Ich bedanke mich
Dann solltest du nachsehen, ob der Gummiring der Kurbelwellenriemenscheibe intakt ist.
Liest sich so wie kurzer Motorstart in der Werkstatt ohne Rippenriemen. Das schädigt das Gummi im Kurbelwellenriemenrad augenblicklich. 
Klimaanlage lief?
Lenkung manchmal schwergängig?
Raucht oder quietscht es, wenn die Lenkung auf Anschlag gedreht wird?
Lies mal da
https://espace-freunde.info/forum/showth...hp?tid=524
weiter.
-- 
Tom

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
01/2000 bis 04/2009 1999er Golf 4 TDI Comfortline 66 kW
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#5
Guten Morgen

Nein es quietscht nicht beim Lenkung auf Anschlag drehen und die Klima lief auch nicht mit . Ach so die Lenkung ging leichter bevor er in der Werkstatt war habe ich das Gefühl. okay er war ja auch 4 Wochen weg.

Andreas
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#6
(16.09.2024, 05:13)Richterchen schrieb: Guten Morgen

Nein es quietscht nicht beim Lenkung auf Anschlag drehen und die Klima lief auch nicht mit . Ach so die Lenkung ging leichter bevor er in der Werkstatt war habe ich das Gefühl. okay er war ja auch 4 Wochen weg.

Andreas

Schwergängigere Lenkung liest zunächst sich wie nicht sauber mitlaufende Servopumpe, das würde zum sonstigen auch passen.
Läuft denn der Rippenriemen 1:1 mit?
Es ist gut, mit einem Fettkreidestift oder Lack einen Kontrollstrich zu gezeigt auf besagter Scheibe anzubringen.
[Bild: attachment.php?aid=973]
Und mit geöffneter Haube im Stand auch mal die Klima auf maximal zu stellen.
Kommen dann Raucherscheinungen, ist es mit großer Sicherheit die Rimenscheibe an der Kurbelwelle.
Die gehört im Rahmen des Riementauchs schon mit dabei, Gummi altert.

Ist der Kontrollstrich nach Motorlauf durch Verdrehung verschoben, wissst du definitiv "Bescheid" und würde die Revisionswerkstat fragen, warum das gelieferte Werk unvollständig ist.
Du hast -wenn gewerblich gegen Rechnung- eine gesetzlich eingeräumte Gewährleistung.

--
Tom

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