09.10.2024, 22:12
Hallo,
Hat jemand Interesse, einen 2.1 TD Motor für den J63 zu kaufen, der nie irgendwo eingebaut war, sondern nur zu Vorführzwecken im Werk diente (ohne auseinandergenommen zu werden)? Ich habe ihn vor ein paar Wochen komplett gekauft, weil darin das einzige Schwungrad in ganz Europa saß, das ich dringend brauchte. Nun stellt sich daber raus, dass meine Diva untenrum schon zu pfui ist, dass es sich lohnen würde, den ATM noch einzubauen. Die Originalkupplung ist auch dabei. Wenn ich meinen Espace verschrotte, kann ich das Schwungrad noch gratis dazu geben. Der Motor befindet sich z.Zt. noch beim Verkäufer Nähe Schweinfurt. Es wäre praktisch, man würde ihn von dort gleich zum Käufer transportieren statt erst nach Frankfurt.
Schöne Grüße
Marieluise
Hat jemand Interesse, einen 2.1 TD Motor für den J63 zu kaufen, der nie irgendwo eingebaut war, sondern nur zu Vorführzwecken im Werk diente (ohne auseinandergenommen zu werden)? Ich habe ihn vor ein paar Wochen komplett gekauft, weil darin das einzige Schwungrad in ganz Europa saß, das ich dringend brauchte. Nun stellt sich daber raus, dass meine Diva untenrum schon zu pfui ist, dass es sich lohnen würde, den ATM noch einzubauen. Die Originalkupplung ist auch dabei. Wenn ich meinen Espace verschrotte, kann ich das Schwungrad noch gratis dazu geben. Der Motor befindet sich z.Zt. noch beim Verkäufer Nähe Schweinfurt. Es wäre praktisch, man würde ihn von dort gleich zum Käufer transportieren statt erst nach Frankfurt.
Schöne Grüße
Marieluise
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Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
