04.03.2025, 15:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.03.2025, 15:54 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
Hallo zusammen,
habe zufällig die verschollene Liste aus dem alten Forum auf meiner Festplatte gefunden
Gruß
Michael
Beitrag vom alten Forum:
In der Typenbezeichnung JKXXYZ (auch Bestandteil der Fahrgestellnummer, sie folgt auf VF1) ist die Motorisierung und das Getriebe kodiert.
J: Karosserieform, in diesem Fall Van/Monospace (andere z.B. D=Coupe (Avantime), S= Societie (zum Lieferwagen umgebaute Limo, nur in F)...)
K(X): Typ, also Espace IV (11 = Espace I, 63 = Espace II, KX = Espace IV,...)
XX (ja, ich weiss, das erste X ist etwas missverständlich und hier doppelt beschrieben): Kennbuchstabe für die Motorisierung, s. folgende Tabelle:
Typbez. -- Hubraum -- Motorcode -- Leistung -- Deutsche Hersteller- und Typschlüsselnr. ("zu 2./3.")
JK00 -- 3.5-V6 -- V4Y-715 -- 241 PS Benziner -- 3333-AAT
JK01 -- 2.0 dci -- M9R -- 150 PS Diesel -- 3333-AJY
JK02 -- 2.0 dci -- M9R -- ??? PS Diesel -- 3333-???
JK03 -- 2.0 dci -- M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
JK04 -- 2.0 dci -- M9R-740 -- 150 PS Diesel -- 3333-AJY
JK07 -- 2.2 dci -- G9T-645 -- 139 PS Diesel -- 3333-AAY (ab ca. 02/06)
JK09 -- 2.0 16V -- F4R-792 -- 136 PS Benziner -- 3004-200
JK0A -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 170 PS Benziner -- 3333-AAR
JK0B -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 163 PS Benziner -- 3004-199
JK0D -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- Benziner -- ???
JK0E -- 3.0 dci V6 -- P9X-715 -- 181 PS Diesel -- 3333-AJW (Getriebe SU4!)
JK0F -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075 oder 3333-AAT
JK0G -- 1.9 dci -- F9Q -- 120 PS Diesel -- 3004-097
JK0H -- 2.2 dci -- G9T -- 150 PS Diesel -- 3004-098 oder 3333-AAV
JK0J -- 3.0 dci V6 -- P9X-701 -- 177 PS Diesel -- 3004-081
JK0K -- 2.0 16V -- F4R-790 -- 136 PS Benziner -- 3004-200
JK0L -- 2.0 16V -- F4R-790 -- 136 PS Benziner -- ??????
JK0N -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 163 PS Benziner -- 3004-199
JK0P -- 3.5-V6 -- V4Y -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0S -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0T -- 2.2.dci G9T, überarbeitete Version des JK0H/G9T, sie sollte den Motor "haltbarer" machen (Quelle: Gast "Henri")
JK0U -- 1.9 dci -- F9Q-820 -- 116 PS Diesel -- 3004-099
JK0V -- 3.0 dci V6 -- P9X-701 -- 177 PS Diesel -- 3004-081
JK0W -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0Y -- 3.0 dci V6 -- P9X-715 -- 181 PS Diesel -- 3004-081 (ab ca 01/06, SU4-Getriebe)
JK1B -- 1.9 dci -- F9Q-820 -- 116 PS Diesel -- 3004-099
JK1C -- 2.0 dci -- M9R-812 -- ??? PS Diesel -- ????
JK1D -- 2.0 16V Turbo -- F4R --- 170 PS Benziner -- 3333-118
JK1G -- 2.0 dci -- M9R-812 -- ??? PS Diesel -- ????
JK1H -- 2.0 dci -- M9R-814 -- 131 PS Diesel -- 3333-AMR
JK1J -- 2.0 dci -- M9R -- ??? PS Diesel -- ????
JK1K -- 2.0 dci -- M9R-815 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX (Getriebe AJ0)
JK1L -- 2.0 16V -- F4R-796 -- 170 PS Benziner -- 3333-AAR
JKFK -- 2.0 dci -- M9R-??? -- 173 PS Diesel -- ????? (Ph. IV, Automatik, Schweiz, User ipluethi)
Warum viele Motoren zwei oder gar drei verschiedene Typenbezeichnungen nach sich ziehen, entzieht sich bisher unserer Kenntnis. Beim JE wissen wir mittlerweile, daß manche Typen u.a. ein anderes Steuergerät haben und nicht in D angeboten wurden (Steuergerät ist nicht in D bestellbar).
Y gibt vermutlich die Aufbaulänge an. A und B scheinen für den kurzen, C und D für die Langversion verwendet zu werden.
Z gibt offensichtlich das Getriebe an:
- B für den 5-Gang-Automaten SU1
- C für den 6-Gang-Automaten SU4
- 6 für das 6-Gang-Schaltgetriebe PK6
Die Informationen stammen aus verschiedenen Quellen, vor allem die Erklärungen für Y und Z sind aus geposteten Daten geschlussfolgert.
Änderungen bitte per PN oder E-Mail an mich, oder in einem Beitrag antworten - solche Beiträge werde ich allerdings löschen, nachdem ich den Inhalt hier eingepflegt habe, um die Übersichtlichkeit zu wahren.
Gruß, Andreas aB
[Aktualisiert am: Thu, 21 January 2016 17:33]
habe zufällig die verschollene Liste aus dem alten Forum auf meiner Festplatte gefunden
Gruß
Michael
Beitrag vom alten Forum:
In der Typenbezeichnung JKXXYZ (auch Bestandteil der Fahrgestellnummer, sie folgt auf VF1) ist die Motorisierung und das Getriebe kodiert.
J: Karosserieform, in diesem Fall Van/Monospace (andere z.B. D=Coupe (Avantime), S= Societie (zum Lieferwagen umgebaute Limo, nur in F)...)
K(X): Typ, also Espace IV (11 = Espace I, 63 = Espace II, KX = Espace IV,...)
XX (ja, ich weiss, das erste X ist etwas missverständlich und hier doppelt beschrieben): Kennbuchstabe für die Motorisierung, s. folgende Tabelle:
Typbez. -- Hubraum -- Motorcode -- Leistung -- Deutsche Hersteller- und Typschlüsselnr. ("zu 2./3.")
JK00 -- 3.5-V6 -- V4Y-715 -- 241 PS Benziner -- 3333-AAT
JK01 -- 2.0 dci -- M9R -- 150 PS Diesel -- 3333-AJY
JK02 -- 2.0 dci -- M9R -- ??? PS Diesel -- 3333-???
JK03 -- 2.0 dci -- M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
JK04 -- 2.0 dci -- M9R-740 -- 150 PS Diesel -- 3333-AJY
JK07 -- 2.2 dci -- G9T-645 -- 139 PS Diesel -- 3333-AAY (ab ca. 02/06)
JK09 -- 2.0 16V -- F4R-792 -- 136 PS Benziner -- 3004-200
JK0A -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 170 PS Benziner -- 3333-AAR
JK0B -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 163 PS Benziner -- 3004-199
JK0D -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- Benziner -- ???
JK0E -- 3.0 dci V6 -- P9X-715 -- 181 PS Diesel -- 3333-AJW (Getriebe SU4!)
JK0F -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075 oder 3333-AAT
JK0G -- 1.9 dci -- F9Q -- 120 PS Diesel -- 3004-097
JK0H -- 2.2 dci -- G9T -- 150 PS Diesel -- 3004-098 oder 3333-AAV
JK0J -- 3.0 dci V6 -- P9X-701 -- 177 PS Diesel -- 3004-081
JK0K -- 2.0 16V -- F4R-790 -- 136 PS Benziner -- 3004-200
JK0L -- 2.0 16V -- F4R-790 -- 136 PS Benziner -- ??????
JK0N -- 2.0 16V Turbo -- F4R -- 163 PS Benziner -- 3004-199
JK0P -- 3.5-V6 -- V4Y -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0S -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0T -- 2.2.dci G9T, überarbeitete Version des JK0H/G9T, sie sollte den Motor "haltbarer" machen (Quelle: Gast "Henri")
JK0U -- 1.9 dci -- F9Q-820 -- 116 PS Diesel -- 3004-099
JK0V -- 3.0 dci V6 -- P9X-701 -- 177 PS Diesel -- 3004-081
JK0W -- 3.5-V6 -- V4Y-711 -- 241 PS Benziner -- 3004-075
JK0Y -- 3.0 dci V6 -- P9X-715 -- 181 PS Diesel -- 3004-081 (ab ca 01/06, SU4-Getriebe)
JK1B -- 1.9 dci -- F9Q-820 -- 116 PS Diesel -- 3004-099
JK1C -- 2.0 dci -- M9R-812 -- ??? PS Diesel -- ????
JK1D -- 2.0 16V Turbo -- F4R --- 170 PS Benziner -- 3333-118
JK1G -- 2.0 dci -- M9R-812 -- ??? PS Diesel -- ????
JK1H -- 2.0 dci -- M9R-814 -- 131 PS Diesel -- 3333-AMR
JK1J -- 2.0 dci -- M9R -- ??? PS Diesel -- ????
JK1K -- 2.0 dci -- M9R-815 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX (Getriebe AJ0)
JK1L -- 2.0 16V -- F4R-796 -- 170 PS Benziner -- 3333-AAR
JKFK -- 2.0 dci -- M9R-??? -- 173 PS Diesel -- ????? (Ph. IV, Automatik, Schweiz, User ipluethi)
Warum viele Motoren zwei oder gar drei verschiedene Typenbezeichnungen nach sich ziehen, entzieht sich bisher unserer Kenntnis. Beim JE wissen wir mittlerweile, daß manche Typen u.a. ein anderes Steuergerät haben und nicht in D angeboten wurden (Steuergerät ist nicht in D bestellbar).
Y gibt vermutlich die Aufbaulänge an. A und B scheinen für den kurzen, C und D für die Langversion verwendet zu werden.
Z gibt offensichtlich das Getriebe an:
- B für den 5-Gang-Automaten SU1
- C für den 6-Gang-Automaten SU4
- 6 für das 6-Gang-Schaltgetriebe PK6
Die Informationen stammen aus verschiedenen Quellen, vor allem die Erklärungen für Y und Z sind aus geposteten Daten geschlussfolgert.
Änderungen bitte per PN oder E-Mail an mich, oder in einem Beitrag antworten - solche Beiträge werde ich allerdings löschen, nachdem ich den Inhalt hier eingepflegt habe, um die Übersichtlichkeit zu wahren.
Gruß, Andreas aB
[Aktualisiert am: Thu, 21 January 2016 17:33]
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
