2,0 DCI Ruckeln, Motor aus, Einspritzung prüfen

[MAN-Fan]

Moin,
Ich habe immer mal wieder das Problem, dass mein 2,0 DCI anfängt zu Ruckeln. Dann geht er ab und an aus und ich muss anhalten. Dann kann ich über die Diesel Handpumpe ganz viel Luft wegpumpen bis ich Druck habe. Danach springt er auch wieder an. Fehler auslesen ergab jedes Mal "Hochdruckpumpe Sollwert nicht erreichbar". Ich habe jetzt schon das Filtergehäuse getauscht, weil ich vermutet habe er zieht sich Luft über die Entlüftung. Dem ist aber nicht so. Ich habe jetzt mehrfach beobachtet, dass Luftblasen in dem kurzen transparenten Stück VOR der Handpumpe sind. Leider gibt es ja das kurze Stück nicht einzeln. Hat von euch jemand eine Bezugsquelle für die Handpumpe bzw für die Dichtungen der Schlauchstecker?

Ich danke schonmal für eure Antworten.

MfG Bastian

[treckertom]

Wenn so viel Luft gezogen wird, sind die Phänomene nachvollziehbar. 
Die Teile gibt es auch einzeln. Kunststoff Triebstoffleitungen, NBR Gummischläuche als Meterware, Schellen sowie Handbalgpumpe sind handelsüblich. Es muss nicht reno draufstehen.
Müsste nur zweckmäßig zusammengebaut werden.
Alternativ wäre ein Standard Dieselfiltergehäuse mit integrierter Handpumpe. Dürfte in jedem betagteren MAN wahrscheinlich auch verbaut sein.
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Tom