Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hebebühne
#1
Hallo,

ich habe aktuell wieder ein Zugang zu einer Werkstatt bekommen mit einer Zwei-Säulen-Hebebühne. Habe hier im Forum in einer PDF Hinweise bei der Benutzung einer Zwei-Säulen-Hebebühne gesehen das man Sicherheitsverrigelungsaufsätze benutzen soll.
Nun wollte ich mal nach eurer Erfahrung fragen für wie wichtig ihr das haltet. Besteht krasse Kippgefahr wegen dem Schwerpunkt? Da ich meist dann alleine wäre würde ich ungern unterm Auto liegen.
Ach und woher würde man die Teile überhaupt bekommen? Google hat nicht viel geholfen.

Grüße Buğra


Angehängte Dateien Bild(er)
   
JE BJ. 2002 2.0 16V weiß (Zylinderkopfdichtung defekt) bei ca. +200 tkm
JE BJ. 2002 2.0 16V grau (The Race Version) / 210 tkm
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#2
Kippgefahr besteht bei Ausbau von Motor Getriebe oder Tank, Hinterachse. 
Meine (für JK) gelesen zu haben, das dann vorher Spanngurte durch die Fahrkabine verwendet werden sollen. 
Das die vorgesehenen Hebepunkte verwendet werden sollen dürfte keine Frage sein?
Der je von Matra ist noch Skelettbauweise, da sind die gezeigten Punkte sicher noch wichtiger. 
-- 
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#3
Hi Tom,
vielen Dank für die Antwort. Ja die gezeigten Hebepunkte sind ja unmittelbar da wo man normalerweise den Boardwagenheber ansetzt. Mein Bedenken war nur an der HA ob man dort einen guten Punkt erwischt mit der Aufnahme der Hebebühne. Sieht alles bissel eng aus. Nunja ich werde es ausprobieren und meine Erfahrung draus machen.

Grüße Buğra
JE BJ. 2002 2.0 16V weiß (Zylinderkopfdichtung defekt) bei ca. +200 tkm
JE BJ. 2002 2.0 16V grau (The Race Version) / 210 tkm
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#4
Moin, 
Tom hat es schon benannt.
Bühnenarme unter die vorgesehenen Aufnahmepunkte platzieren. 
 Spanngurte (keine Baumarktqualität)für Motor/und oder Getriebeausbau
 ggf auch Aggregateträger durch die vorderen Türen 
und unter den vorderen Bühnenarmen verspannen.
Für Tank und Hinterachsausbau Gurte durch hintere Türen und hintere Bühnenarme verspannen.
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#5
Hi Helmut,
danke auch dir für die Antwort. An der Hebebühne sind diese Runden Gummis verbaut.
Da hatte ich wie gesagt leichte Bedenken an der HA mit den Aufnahmepunkten aber da ich vorerst weder Motor, Getriebe, Tank oder HA ausbauen möchte denke ich sollte es vorerst mal passen.
Die erhaben Aufnahmepunkte dürften sich ins Gummi rein drücken und Außenrum sollte es dann Stabil genug sein so in meiner Vorstellung. Smile

Grüße Buğra


Angehängte Dateien Bild(er)
   
JE BJ. 2002 2.0 16V weiß (Zylinderkopfdichtung defekt) bei ca. +200 tkm
JE BJ. 2002 2.0 16V grau (The Race Version) / 210 tkm
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top




Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste