Instandsetzung Zündung J11

[Espace1 1987 beige]

Hallo,

habe in unregelmäßigen langen Abständen ( 6-12 Monate) das Problem, dass beim Anlassen der Motor zwar dreht aber nicht anspringt. 
Nach kurzer Wartezeit ( 20-30 Minuten) sprang er immer wieder an. Jetzt springt er gar nicht mehr an. Ich habe festgestellt, dass keine Zündfunke da ist.

Hat einer eine Idee?

Gruß

Christian Hartmann aus Berlin

[Hartfeldschrauber]

Hallo Christian,

das dürfte am Impulsgeber liegen.
Der sitzt oben an der Getriebeglocke und ist noch verfügbar.
Mit etwas Glück hat auch nur der Stecker am Zündmodul einen Wackelkontakt.
In ganz seltenen Fällen kommt es auch mal vor, dass der Anschluss Zündmodul / Zündspule oxidiert ist, das ist aber meist nur bei "Standuhren" der Fall.

Viele Grüsse

Joachim

[Espace1 1987 beige]

Hallo Joachim,

Danke für die schnelle Antwort.

Habe das Teil schon bestellt. Kommt man da eigentlich schwer dran.

Danke und schönen Abend

Christian

[weissJ117]

hallo christian  
wenn du das mit dem OT-geber angehen willst:

der OT-geber ist am motorenflansch zur kupplungsglocke ganz oben unterhalb des Z-verteilers angeschraubt. soviel zur lager der nation.

ausbauen kann man den OT-geber in dem man den motor von vorne her "umarmt".

davor unbedingt die öffnung beim OT-geber mit einem tuch verschließen!!!

schlagmichtot, ich glaub es waren SW14. mit dem bewaffnet kann man den OT-geber ausbauen. 2 schrauben und 2 beilagscheiben.

euer werner ad

ps:
meine liste für starprobleme:
die 2 relais unterm li. scheinwerfer
verteiler und auch der verteilerfinger
hängender LLR
schwächelndes stromnetz und oder batterienklemmen defekt