Fehlerdiagnose Schlüsselkarte mal wieder

[RokiJE]

Hallo zusammen,

ich habe für meinen GJK aus 2014 mit Keyless Entry 2 Schlüsselkarten. 
Die eine funktioniert vollumfänglich, die andere nicht mehr.
Zunächst ließ sich noch die ZV per Tastendruck bedienen, dann ging auch das nicht mehr.
Motor starten mit Karte im Schacht funktioniert nach wie vor.
Die defekte Karte habe ich 2 x zu Marcel geschickt der sie erst repariert hat und dann nochmals gecheckt.
Aber es bleibt dabei, sie spricht nicht mit dem Auto, kein Keyless, keine ZV-Bedienung.

Gibt es hier jemanden im Großraum Köln / Düsseldorf mit entsprechender Hard- und Software der so nett wäre mal zu schauen, ob er Karte und Auto wieder miteinander bekannt machen kann?
Das wäre toll.

Gruß 
Dietrich

[treckertom]

Hat die fragliche schon jemals funktioniert, Wagen gebraucht gekauft? 
-- 
Tom

[RokiJE]

Hallo Tom,

habe den Wagen vor 6 Jahren gekauft, die Karte funktionierte jahrelang einwandfrei vollumfänglich.

Gruß 
Dietrich

[treckertom]

Ja, dann... Müsste eine instandgesetzte wieder funktionieren? 
Leuchtet bei Tastendruck kurz die kontoll Led der Karte? 
Keine Ahnung, ob und wie Marcel die reale Funktion (funksignale) prüft. 
Einfach so wieder anlernen einer schon registrierten Karte geht auch mit Clip alleine nicht. 
Und ganz vollumfänglich offiziell gehen nur nagelneue, noch nie registrierte karten. Nur gibt es solche auch bei Reno nicht mehr.
Irgendwo auf jutjube gibt es Anschauungsmaterial wie es gehen könnte, mein Rückenmark weiss nicht mehr, ob es zwei- oder Dreitastenkarten waren. Jedenfalls musste noch mindestens eine Karte funktionieren.

Hier
https://www.rushlocksmiths.co.uk/post/re...rogramming
Steht etwas von Wiederbekanntmachung einer  karte nach zu vielen versuchen ohne Hilfsmittel, habe Text jedoch nur überflogen. Vielleicht klappt das. Wie auch immer- Rückmeldung ist erwünscht. 

Möglicherweise meldet sich noch aus der immer kleiner werdenden Gemeinde dazu. 
Tom

[RokiJE]

danke für den Input.
Ja, die Led leuchtet auf beim Drücken der Tasten.
Die in dem Link beschriebenen Prozeduren zur Resynchronisation haben nicht funktioniert.
Allerdings steht dort auch als Vorraussetzung, das 2 funktionierende Karten da sein müssen.
Ich hab aber nur noch eine funktionierende Karte.

Gruß 
Dietrich

[treckertom]

Hmmm.
Hatte das so verstanden, das es lediglich eine Karte geben muss, die schon einmal funktionierte und lediglich duch viele vergebliche Versuche ausserhalb der Reichweite nicht mehr synchron ist(?).

Immer gut mitzuteilen, WAS genau gemacht wurde.
War dein Vorgehen so?

Überprüfen Sie zuerst den Kartenbatterie

Die Schlüsselkarte enthält einen CR2032-Batterie, der die Fernbedienungstasten mit Strom versorgt und je nach Verwendung alle 2-3 Jahre ausgetauscht werden muss. 
Wenn die Karte in den Leseschacht gesteckt oder je nach Modell gegen den Lenksäulensensor gehalten den Motor immer noch startet, die Fernbedienungstasten jedoch nicht reagieren, ist möglicherweise nur die Batterie in der Karte leer und es ist kein Programmierproblem. 
Ersetzen Sie immer zunächst die Batterie mit einer sicher frischen aus zuverlässiger Einkaufsquelle.

Der Batterieaustausch löst Fernbedienungs-Tastenausfälle in etwa 70% der Fälle, in denen zunächst Programmierfehler vermutet wurden.


Alternatives Resychronisieren für Handsfree-Schlüsselkarten (3-Tasten-Karten)

Handsfree-Schlüsselkarten erfordern manchmal einen anderen Ansatz mit dem Zündsystem des Fahrzeugs. 
Stecken Sie Ihre Karte in den Notsteckplatz (im JK normalerweise in der Mittelkonsole) oder halten Sie sie gegen den Lenksäulensensor. 
Drücken Sie die Starttaste zweimal, ohne das Bremspedal zu drücken, und warten Sie zwei Sekunden zwischen den drücken. 
Dadurch wird der Zubehör bzw. "Zündungs-Aktiv " Modus des Fahrzeugs aktiviert, der Motor darf dann nicht starten.

Warten Sie [b]zehn Sekunden[/b] im Zündungs-Aktiv-Modus, 
dann drücken Sie die Starttaste erneut, während Sie das Bremspedal drücken, um den Motor normal zu starten. 
Entfernen Sie die Karte und testen Sie die entfernten Tasten von außerhalb des Fahrzeugs. 
Dieses Verfahren zwingt den Schleissystem[b], das Signal der[/b] Karte zu erlernen, insbesondere nach Batteriewechseln oder verlängerten Zeiträumen ohne Verwendung.



Aber vielleicht meldet sich noch jemand zur Sache.

-- 
Tom

[RokiJE]

ja, ich habe die Prozedur genau so durchgeführt, mehrmals, kein Erfolg.
Die Batterie ist ganz neu reingekommen.

Ich werde damit mal bei Renault vorbeischauen und sehen, ob die mir weiterhelfen können.

Gruß 
Dietrich

[treckertom]

Versuch macht kluch. 
Viel Hoffnung habe ich nicht, die konnten nur neue Karten anlernen. Die gibt es jedoch schon länger bei Reno nicht mehr.
-- 
Tom

[RokiJE]

Update:
habe zwischenzeitlich eine jungfräuliche Schlüsselkarte (no-name-copy) bei kleinanzeigen gekauft und werde diese bei Renault anlernen lassen. Dabei wird dann auch versucht die "tote" Karte wieder zu beleben.
Ich werde berichten.

Gruß 
Dietrich