2.0T Aggregate-Rillenriemen gerissen / geschmolzen - Update: Motorschaden

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo Martin,

Der Zahnriemen ist nach Aussage der Werkstatt hinter der Riemenscheibe nicht mehr zu sehen...

okay, die Info hast du uns aber bisher vorenthalten gehabt 

dann gehe ich jetzt auch davon aus, daß wir hier demnächst in den Genuß eines (bebilderten  ) Berichts über die Instandsetzung eines Zylinderkopfes kommen werden 

wenn du die Ventile selber einschleifen willst kannst du vorab hier mal lesen 


Gruß

Michael

[Klein.le]

Moin,
regelmäßig ist erst einmal festzustellen,  ob und wenn ja, welche Ventile
Schaden genommen haben.
Sobald ein Kolben auf ein voll geöffneten Ventil triff,
quittiert er das mit Stillstand oder einem Loch im Kolben, dann ist's eh zu spät.
Was du zur Schadensfeststellung und Fehlerlokalisierung machen kannst,  ist ein Druckverlusttest, der funktioniert auch ohne Zahnriemen.
Besten Gruß Helmut