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Vor 11 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 11 Stunden von (Albt) Raumschiffkapitän.)
2 Kabel an der Fassung unter die Birne geklemmt sollte reichen und dann an den beiden Kabeln messen
irgend eine Hilfsschaltung wirst du dir bauen müssen
Kabel mit Krokoklemmen sind bei solchen Aktionen immer sehr hilfreich
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
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Zeige bitte Bilder, wir können sonst nicht folgen. Klar, du siehst alles.
Wir nicht.
Und schreiben aneinander vorbei.
Unergiebig für dich und uns.
NSL ist schon länger Pflicht.
Es gibt mindestens eine, dann links.
Eine zusätzliche kann rechts sein, muss aber nicht.
--
Tom
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das glaubt keiner.....es war die Birne...neue rein alles gut
danke nochmal
J63 V6
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Vor 10 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 9 Stunden von (Albt) Raumschiffkapitän.)
das entbindet dich aber nicht davon den Stromfluß zu begreifen
nebenbei: die Aktion erinnert mich jetzt schon schwer an eine Person, die mich mal panisch anrief, ihr Auto wäre kaputt und sie wäre liegengeblieben und sie weiß nicht was sie tun soll...
als "Werkzeug" hat mir dann vor Ort der Reservekanister gereicht...
@Tom
hommmmm - tief durchatmen
Gruß
Michael
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