Erfahrungsbericht (Fahrzeug) E-Problem mit einem GJE 2l 16V Benzinpumpe wird nicht angesteuert

[Patchworker]

Hallo zusammen

inzwischen war der Fehler noch 2x aufgetreten.
Als wir zu dem 16V gefahren sind, sprang der aber an.

Wir haben jetzt ein Kabel von Batterie + direkt aufs Steuergerät gelegt
da ja an der Klemme eh Dauerplus anliegt.

Seither ist jetzt alles gut.

LG
Alex

[treckertom]

Hallo zusammen

inzwischen war der Fehler noch 2x aufgetreten.
Als wir zu dem 16V gefahren sind, sprang der aber an.

Wir haben jetzt ein Kabel von Batterie + direkt aufs Steuergerät gelegt
da ja an der Klemme eh Dauerplus anliegt.

Seither ist jetzt alles gut.

LG
Alex

Mit Sicherung im Leitungsweg?
Ohne ist und bleibt heikel.

Wenn das hilfreich bleibt, war entweder die alte Leitung irgendwo dazwischen nicht mehr so ganz knusper.
Oder die Sicherung hat einen Haarriss, der von aussen oft unerkannt bleibt.

Zu oft schon zu lange gesucht und einmalig durch Zufall herausgefunden. 
Denn das eine Sicherung Haarrisse haben kann, darauf muss man erst einmal kommen.

Seither wechsele ich erst einmal die zugehörige Sicherung, wenn wackeliges Elektroverhalten mit im Spiel ist.
Auch dann, wenn sie optisch völlig in Ordnung erscheint.

--
Tom

[Patchworker]

Hallo Tom

hab leider kein Bild davon gemacht, aber eine Sicherung haben wir dazwischen gemacht.

LG
Alex

[treckertom]

Hallo Tom

hab leider kein Bild davon gemacht, aber eine Sicherung haben wir dazwischen gemacht.

LG
Alex

Solltest du machen. 
Vor allem mit halbwegs aktuellen Schlaufonen ist das Foto machen gar kein Aufreger mehr.

Lockert den Faden auf.
Und sagen oft mehr als 100 Worte.

Und das ist so etwas von wahr!

--
Tom

[Patchworker]

Ja, Bilder sind immer gut, ich weiß, aber dennoch vergessen.

Dafür habe ich aber jetzt Bider von meiner Temperaturanzeige gemacht  

Den Beitrag wirst du schon gefunden haben.

Gruß Alex