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Erfahrungsbericht (Fahrzeug) JE0G V6 2001 fragen zum Luftfahrwerk
#11
Hallo Maggnus

dann habe ich das anderes gelesen, als es gemeint war, Sorry.

Ich werde mal meinen Freund der bei Renault gelernt hat, fragen.

LG
Alex

Edit:
Nach Aussagen vom Mika (der im alten Forum bekannt war) sagt es gibt keine Möglichkeit
das umzubauen. Da müsste die hinter Bodengruppe komplett umgebaut werden.

Wenn die Bälge kaputt sind, ist das eigentlich ein Totalschaden.

Es gibt aber in Holland einen der die Herstellt, kosten dann pro Balk ca. 300€

LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden) Heulen
The Beast

VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Heulen Hobbywerkstatt beendet)
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#12
Mal in Dialogys nachgeschaut, sowohl Bodenblech als auch Hinterachse haben für die beiden Federungsarten jeweils verschiedene Teilenummern. Hinterachse sieht auch optisch anders aus im Bereich der Federteller.
Was ich bisher nicht wusste: Auch der luftgefederte hat ja Stoßdämpfer? Ich dachte immer, die Funktion wird von den Luftbälgen mit übernommen. Hab ich wohl von dem altem Audi meiner Eltern falsch geschlußfolgert, wo nachträglich die Federbeine gegen Exemplare mit Niveuaregulierung ausgetauscht wurden...

Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023   Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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#13
Die hintere Achse tauschen wäre ja nicht das Problem,
da hab ich sogar noch eine.

LG
Alex
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