11.04.2025, 21:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.04.2025, 21:30 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
guten Abend Namensvetter 
das ist alles nur Facelift - heißt Form der Anbauteile ist etwas verändert, Motorhaube etwas tiefer gezogen, Innereien der Scheinwerfer natürlich andere, aber mich würde es nicht wundern, wenn man deine Teile ohne großes Gebastel an meine Ph1 schrauben kann - okay, macht wenig Sinn, da ich keine Logistik habe um die Scheinwerfer richtig zu steuern, aber mechanisch vermute ich da barrierefreie Kompatibilität
ging aber nicht um Kühlergrill, Motorhaube und Kurvenlichtscheinwerfer - die Schutzleisten an der Tür sehen vllt ein bißchen anders aus, aber die Halterungen dürften die gleichen sein, sogar beim Kangoo - das System ist einfach und warum sollte Renault das wechseln - innerhalb von einer Minute ist so eine Schutzleiste montiert und Zeit ist Geld - und da ist Renault schon immer sehr ehrgeizig gewesen
so, jetzt extra im Dialogys nachgeschaut - ist wie ich geschrieben hatte
statt der Schraube (wie beim Kangoo) ist ein Gummistopfen in der Tür, diesen entfernen und auf den Clip darunter drücken, damit entsperrt man die Leiste und kann sie dann nach hinten ziehen (vordere Türen)
die zweite Variante ist die Leiste hochhebeln (Türkante mit Isolierband schützen) dadurch rastet die erste Niete aus und dann kann auch wieder nach hinten geschoben werden
der Vollständigkeit halber: hintere Schutzleiste wird nach vorne geschoben
mußt schauen, was bei dir verbaut ist
Gruß
Michael
das ist alles nur Facelift - heißt Form der Anbauteile ist etwas verändert, Motorhaube etwas tiefer gezogen, Innereien der Scheinwerfer natürlich andere, aber mich würde es nicht wundern, wenn man deine Teile ohne großes Gebastel an meine Ph1 schrauben kann - okay, macht wenig Sinn, da ich keine Logistik habe um die Scheinwerfer richtig zu steuern, aber mechanisch vermute ich da barrierefreie Kompatibilität
ging aber nicht um Kühlergrill, Motorhaube und Kurvenlichtscheinwerfer - die Schutzleisten an der Tür sehen vllt ein bißchen anders aus, aber die Halterungen dürften die gleichen sein, sogar beim Kangoo - das System ist einfach und warum sollte Renault das wechseln - innerhalb von einer Minute ist so eine Schutzleiste montiert und Zeit ist Geld - und da ist Renault schon immer sehr ehrgeizig gewesen
so, jetzt extra im Dialogys nachgeschaut - ist wie ich geschrieben hatte
statt der Schraube (wie beim Kangoo) ist ein Gummistopfen in der Tür, diesen entfernen und auf den Clip darunter drücken, damit entsperrt man die Leiste und kann sie dann nach hinten ziehen (vordere Türen)
die zweite Variante ist die Leiste hochhebeln (Türkante mit Isolierband schützen) dadurch rastet die erste Niete aus und dann kann auch wieder nach hinten geschoben werden
der Vollständigkeit halber: hintere Schutzleiste wird nach vorne geschoben
mußt schauen, was bei dir verbaut ist
Gruß
Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
