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Instandsetzung Zündung J11
#6
Hallo zusammen,

das sind natürlich alles mögliche Ursachen.

Da das Problem aber sporadisch auftrat und das Fahrzeug nach einiger Zeit wieder startete gehe ich von einem Übergangswiderstand aus.
Dieser steigt mit der Umgebungstemperatur natürlich - und nach Abkühlung sinkt er wieder und das Fahrzeug startete.
Beginnen würde ich persönlich die Fehlersuche an den Steckverbindungen  des Zündmoduls.
Anschliessend den Impulsgeber - dieser hat Schlüsselweite 11 und Schrauben sowie Unterlagscheiben sollten natürlich nicht in die Getriebeglocke fallen.

Leerlaufregler bzw. Verteiler sehe ich nur, wenn der Motor vorher schon nicht sauber lief.

Relais und Zündschloss quittieren nach meiner Erfahrung ihren Dienst endgültig - es ist also kein weiterer Startvorgang möglich - auch nicht nach Wartezeit.

Platine - klar, dort für saubere Kontaktflächen zu sorgen ist obligatorisch, aber auch hier sehe ich keine Temperaturabhänigkeit, das Fahrzeug startete nach kurzer Zeit 
ja immer wieder.

So zumindest meine Erfahrungen

Viele Grüsse

Joachim
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Zündung J11 - von Espace1 1987 beige - 24.08.2025, 16:29
RE: Zündung J11 - von Hartfeldschrauber - 24.08.2025, 18:28
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