17.09.2025, 17:54
Hallo Julia,
einfach die Batterie austauschen, wie Berny empfohlen hat,
gegen eine mit 90 Ah, die gibt es mittlerweile im gleich großen Gehäuse wie eine 70 Ah. Da müsstest ein bisschen suchen.
Du kannst auch eine größere (Abmessungen) nehmen, ab da muss der Batteriekasten raus. Du musst dann aber darauf achten, dass der Pluspol mit einer roten Kappe komplett abgedeckt ist, andernfalls bekommst Du keinen TÜV.
Aber natürlich kann es trotzdem einen richtigen Fehler geben. Tritt das Problem nach einem Batterietausch immer noch auf, dann kann man das Thema Batterie dann ganz sicher ausschließen.
Liebe Grüße
Udo
einfach die Batterie austauschen, wie Berny empfohlen hat,
gegen eine mit 90 Ah, die gibt es mittlerweile im gleich großen Gehäuse wie eine 70 Ah. Da müsstest ein bisschen suchen.
Du kannst auch eine größere (Abmessungen) nehmen, ab da muss der Batteriekasten raus. Du musst dann aber darauf achten, dass der Pluspol mit einer roten Kappe komplett abgedeckt ist, andernfalls bekommst Du keinen TÜV.
Aber natürlich kann es trotzdem einen richtigen Fehler geben. Tritt das Problem nach einem Batterietausch immer noch auf, dann kann man das Thema Batterie dann ganz sicher ausschließen.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
