14.11.2025, 08:32
Moin,
um die original verbauten Teelichter beim J63 etwas aufzuhellen habe ich bei dem Rennold
100/80 Watt Glühobst verwendet.
Natürlich mit Bypass, sonst wäre der Stecker auf der Zentralelektrik in Sekunden verschmurgelt.
LED waren zu diesem Zeitpunkt nicht so reichhaltig im Angebot.
Die Scheinwerfer sind durch die höherer Wärmeentwicklung auch nicht kollabiert,
auf festen Sitz der drei Steckverbindungen auf den Leuchtmitteln ist selbstredend zu achten.
Im JE habe ich dann die chinesischen LED verwendet,
hatte damit seinerzeit keine Probleme mit der Rennleitung oder bei der HU.
In diesen Baujahren waren auch schon deutlich mehr Fahrzeuge
mit Xenon oder LED Laternen ausgestattet, mutmaßlich war es deshalb nicht auffällig .
Der JK ist mit Xenon ausgestattet und die H7 Laternen für Fernlicht werden zugeschaltet ,
hier sehe ich keinen Bedarf an Änderungen .
Besten Gruß Helmut
um die original verbauten Teelichter beim J63 etwas aufzuhellen habe ich bei dem Rennold
100/80 Watt Glühobst verwendet.
Natürlich mit Bypass, sonst wäre der Stecker auf der Zentralelektrik in Sekunden verschmurgelt.
LED waren zu diesem Zeitpunkt nicht so reichhaltig im Angebot.
Die Scheinwerfer sind durch die höherer Wärmeentwicklung auch nicht kollabiert,
auf festen Sitz der drei Steckverbindungen auf den Leuchtmitteln ist selbstredend zu achten.
Im JE habe ich dann die chinesischen LED verwendet,
hatte damit seinerzeit keine Probleme mit der Rennleitung oder bei der HU.
In diesen Baujahren waren auch schon deutlich mehr Fahrzeuge
mit Xenon oder LED Laternen ausgestattet, mutmaßlich war es deshalb nicht auffällig .
Der JK ist mit Xenon ausgestattet und die H7 Laternen für Fernlicht werden zugeschaltet ,
hier sehe ich keinen Bedarf an Änderungen .
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS -> VF1 JK03D6 4219****
