Halloo, ich habe da nun auch nur wenig Ahnung, davon aber viel!
Wie lang ist es her dass die Steuerkette gewechselt wurde?
Es kann ja möglicherweise sein dass sie gelängt ist und der Sensor deswegen meckert? Also zu recht meckert.
Ansonsten immer daran denken dass die Batterie genug Saft hat. Also.. über 13,4 Volt. Würde ich sagen.
Und... hast Du vor kurzem Öl nachgekippt? War es vielleicht etwas zu viel? Ist der Motor von außen verölt?
Zu viel Öl kann auch Probleme intern machen. Zu viel Öl außen könnte zu Fehler im Stromkreis führen.
Ich sag das alles nicht einfach nur so, sondern habe das bei meinem genau so auch schon gehabt...
Ist aber der 3,5Liter Benziner.
Wie lang ist es her dass die Steuerkette gewechselt wurde?
Es kann ja möglicherweise sein dass sie gelängt ist und der Sensor deswegen meckert? Also zu recht meckert.
Ansonsten immer daran denken dass die Batterie genug Saft hat. Also.. über 13,4 Volt. Würde ich sagen.
Und... hast Du vor kurzem Öl nachgekippt? War es vielleicht etwas zu viel? Ist der Motor von außen verölt?
Zu viel Öl kann auch Probleme intern machen. Zu viel Öl außen könnte zu Fehler im Stromkreis führen.
Ich sag das alles nicht einfach nur so, sondern habe das bei meinem genau so auch schon gehabt...
Ist aber der 3,5Liter Benziner.
- VF1 JK0FDB S393847 -> Espace IV V6 3,5L Phase 1, EZ: 02.03.2005 Initiale, mit AHK von Westfalia, Tempomat, elektr. Schiebedach, Navi (GPS spinnt -> Antennenelektronik verkalkt)
- Espace IV 2.0L 16V
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