03.01.2026, 10:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2026, 11:25 von yew5.
Bearbeitungsgrund: Nachtrag
)
Hi
wie es aussieht, dann also ein JK 2.0 / 16V .... aber 136 PS (100 KW) ... ohne Turbo?
Wäre dann noch die Frage nach Phase 1 oder Phase 2
Als Fehlergrund
Fehler P0010 ....
Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis
.... könnte dies auch ein ausgestecktes Regelventil sein?
Ist zwar jetzt ein Bild von meinem JE 2.0 / 16V .... möglicherweise aber ähnlich zum JK
Gruß Rainer
wie es aussieht, dann also ein JK 2.0 / 16V .... aber 136 PS (100 KW) ... ohne Turbo?
Wäre dann noch die Frage nach Phase 1 oder Phase 2
Als Fehlergrund
Fehler P0010 ....
Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis
.... könnte dies auch ein ausgestecktes Regelventil sein?
Ist zwar jetzt ein Bild von meinem JE 2.0 / 16V .... möglicherweise aber ähnlich zum JK
Gruß Rainer
Opel C Kadett 1.2 S - Opel Ascona B 1.9 S - 2x Opel Ascona B 2.0 E - Peugeot 405 Kombi 1,6 S - seit 08/2003 Espace 3 RXE 2.0/16V - seit 05/2019 KADJAR Crossborder ENERGY TCe 165 Bose Edition
