27.02.2026, 15:56
Guten Tag,
ich habe ein großes Problem mit meinem Espace IV (Benziner 1998 ccm) von 2004.
Bei dem kalten Wetter vor 3 Wochen schaltete die Lüftung plötzlich mehrfach an und aus, gefolgt von Warnung Ladekontrolleuchte.
Nach dem Abstellen sprang er dann auch erst wieder nach externem Aufladen der Batterie an.
Bei der weiteren Prüfung kam keine Ladespannung. Es ist diese 155A LIMA mit Wasserkühlung.
Erst wurde der Laderegler getauscht, was nicht half und dann sind durchgebrannte Dioden aufgefallen.
Also auch noch die Diodenplatte getauscht, das ist eine spannende Aufgabe wenn man das am Straßenrand einlötet, trotzdem keine Ladespannung.
Der Regler gibt keine Spannung auf die Kohlen, deshalb keine Ladespannung.
Ich habe dann mal mit einem Labornetzteil 2 Volt auf die Kohlen gegeben und die LIMA brachte direkt die passende Ladespannung, also ist sie OK.
Der Fehler muss wohl im LIN Bus zu finden sein, Ich messe allerdings eine Spannung von 10,5 Volt auf dem Bus, also wohl kein Kurzschluss.
Deshalb ein paar Fragen an die Experten.
1. Ist es möglich, das der neue Laderegler wegen der erst später bemerkten Diodenplatte bereits wieder defekt ist ?
2. Der LIN Bus kommt laut den Schaltplänen vom Heizung / Lüftung Steuergerät (in den Plänen als 419 bezeichnet).
Da das Steuergerät wohl manchmal Probleme mit Feuchtigkeit hat wäre ja vielleicht ein oxidierter Kontakt möglich.
Leider kann ich es absolut nicht finden. Hier im Forum gibt es ein Bild wo es im Fussraum auf der Beifahrerseite unter den Fussmatten ist, da ist es aber nicht bei meinem Espace.
Wo könnte es noch sein ?
mit besten Grüßen
Arne
ich habe ein großes Problem mit meinem Espace IV (Benziner 1998 ccm) von 2004.
Bei dem kalten Wetter vor 3 Wochen schaltete die Lüftung plötzlich mehrfach an und aus, gefolgt von Warnung Ladekontrolleuchte.
Nach dem Abstellen sprang er dann auch erst wieder nach externem Aufladen der Batterie an.
Bei der weiteren Prüfung kam keine Ladespannung. Es ist diese 155A LIMA mit Wasserkühlung.
Erst wurde der Laderegler getauscht, was nicht half und dann sind durchgebrannte Dioden aufgefallen.
Also auch noch die Diodenplatte getauscht, das ist eine spannende Aufgabe wenn man das am Straßenrand einlötet, trotzdem keine Ladespannung.
Der Regler gibt keine Spannung auf die Kohlen, deshalb keine Ladespannung.
Ich habe dann mal mit einem Labornetzteil 2 Volt auf die Kohlen gegeben und die LIMA brachte direkt die passende Ladespannung, also ist sie OK.
Der Fehler muss wohl im LIN Bus zu finden sein, Ich messe allerdings eine Spannung von 10,5 Volt auf dem Bus, also wohl kein Kurzschluss.
Deshalb ein paar Fragen an die Experten.
1. Ist es möglich, das der neue Laderegler wegen der erst später bemerkten Diodenplatte bereits wieder defekt ist ?
2. Der LIN Bus kommt laut den Schaltplänen vom Heizung / Lüftung Steuergerät (in den Plänen als 419 bezeichnet).
Da das Steuergerät wohl manchmal Probleme mit Feuchtigkeit hat wäre ja vielleicht ein oxidierter Kontakt möglich.
Leider kann ich es absolut nicht finden. Hier im Forum gibt es ein Bild wo es im Fussraum auf der Beifahrerseite unter den Fussmatten ist, da ist es aber nicht bei meinem Espace.
Wo könnte es noch sein ?
mit besten Grüßen
Arne
