01.03.2026, 13:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.03.2026, 13:01 von treckertom.)
Hmmmm.
Als Anschlussbelegung einiger Anbieter wird das manchmal schon als solcher gekennzeichnet.
Irgendwo stand auch, das es im Klimasteuergerät eine lin-zu-can Brücke geben soll. Rein von der gewollten funktion scheint es auch nicht abwegig. Ober doch erst ab ph2?
So richtig wollen bei rein analogen die genannten 10.5v nicht ins Bild nassen. Wobei natürlich auch spannungsabhängig geszeuertes möglich wäre. Allerdings ist dann eine Stromschleife (0 bis 20mA) wegen störsicherheit besser.
Wie auch immer: werde bei Gelegenheit noch einmal danach suchen.
--
Tom
Als Anschlussbelegung einiger Anbieter wird das manchmal schon als solcher gekennzeichnet.
Irgendwo stand auch, das es im Klimasteuergerät eine lin-zu-can Brücke geben soll. Rein von der gewollten funktion scheint es auch nicht abwegig. Ober doch erst ab ph2?
So richtig wollen bei rein analogen die genannten 10.5v nicht ins Bild nassen. Wobei natürlich auch spannungsabhängig geszeuertes möglich wäre. Allerdings ist dann eine Stromschleife (0 bis 20mA) wegen störsicherheit besser.
Wie auch immer: werde bei Gelegenheit noch einmal danach suchen.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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