(06.03.2026, 09:51)Classic Uli schrieb: Die letztgültige Version des Werkstatthandbuchs Stand 2000 (3 Jahre nach Einstellung der Produktion!) sogar auf deutsch habe ich übrigens hier gefunden - mit Ansichten aller Varianten:
https://www.manualslib.de/manual/1255125...tml#manual
Danke fürs Manual. Ansichten von Varianten sehe ich aber nicht. Ich werde die Aufrisszeichnungen mal dem zuständigen Mechaniker zeigen. Vielleicht kann er was damit anfangen. Leider steht gar nichts drin über die Platzierung der Anbauteile.
(06.03.2026, 10:39)Hartfeldschrauber schrieb: Hallo Marieluise,
das Schlammbad war in der Ölwanne - die ist abgebaut - warum auch immer.
Der Zylinderkopf ist unberührt auf dem Motor.
Ich hab doch selbst gesehen, dass der Kopf ab war! Und das Wasser stand im verschlammten Motor, hat man mir gesagt.
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Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
