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Instandsetzung Hat schon mal jemand einen R25 Dieselmotor im Espace II eingebaut?
#14
(06.03.2026, 13:46)Jörg S. schrieb: Moin,

Es ist eigentlich auch unerheblich, einen Dieselmotor mit Wasserschlag repariert man nicht mehr vorrangig.
Da ist dann nämlich noch mehr kaputt, der Aufwand wird sehr hoch.
Der Block müsste zwingend zerlegt und alle Teile geprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.
Nach 35 Jahren Motorenbau (Diesel) kann ich euch versichern: Motor hat Wasser in den Zylinder gezogen, lässt sich nicht mehr starten weil er blockiert, Wasser steht im Motor, reicht völlig aus um zu sagen daß die Sache aufwendig und unrentabel wird.

Diese Werkstatt handelt in diesem Punkt fachlich richtig und verantwortungsbewusst.
Auch Prüfarbeiten - deren Ergebnis man aus Erfahrung bereits weiß - müssen bezahlt werden.
Für nichts und wieder nichts.

Genau so wurde es mir auch erklärt. Übrigens auch schon vom KfZ-Mechaniker, der mit dem Notdienst kam. Der vermutete aus Erfahrung schon kaputte Kopfdichtung und Wasser im Motor. 
Mein Vertrauen verschenke ich nie umsonst und meine Nachbarschafts-Werkstatt hat noch nie einen Minuspunkt geriegt. Ich habe übrigens verschiedene Motor-Sanierungsfirmen angeschrieben. die haben alle abgewunken!
Zitat:AGR: zumindest falls es rein mechanisch ist, merkt niemand wenn die fehlt. Die sucht auch keiner, habe ich noch nicht erlebt.

Ich dachte, man müsse den Motorumbau beim TÜV melden? Und dann täten die gucken? Nein? Gibts aber nicht evtl. technische oder Abgas-Probleme oder Leistungseinbußen? Die KI beschreibt übrigens, wie man die angeblich am anderen Motor anbringen kann.

Ich bin zur Zeit in Berlin und hab hier den Namen des Ansprechpartners bei der Schlauchfirma nicht. Ich wollte auch erst abwarten, ob meine Werkstatt sich nach dem Einbau voll zufrieden mit den Ersatzschläuchen zeigt. Wenn das alles gut ist, geb ich es natürlich hier gern bekannt und schick dir meine Rechnung per PN. Diese Firma ist mein Fundstück des Jahrzehnts! Sie haben mir sogar das schwierige Stück mit dem Sensor unter dessen Wiederverwendung nachgebaut.

Liebe Grüße
Marieluise
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Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
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RE: Hat schon mal jemand einen R25 Dieselmotor im Espace II eingebaut? - von Clown - 06.03.2026, 15:27

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