14.03.2026, 07:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.03.2026, 08:42 von treckertom.)
Ja, dann.... Ist es offensichtlich doch der Regler und nicht das Bedienteil?
Der Faden ist unübersichtlich geworden, steht womöglich schon weiter oben. Wenn nicht und elektronischer Vorwiderstand: was steht auf den am Kühlkörper montierten Bauteilen, ggf. Leserliches Foto?
Edith meint, steht doch schon ganz zu Anfang dieses Fadens.
Soll Original ein BUZ111S sein. Datenblatt dazu. Nichts dramatisches: 55V max. Sperrspannung und 80A max Strom (wenn die sonstigen Rahmenbedingungen insbesondere Temperatur!!! stimmen)
Produktion schon seit Ewigkeiten eingestellt. Macht nichts, es gibt günstige Ersatztypen. Muss nichts überteuertes aus "new old Stock" sein.
Wie auch immer: mit Bild vom vorhandenen könnte gegengeprüft werden, ob ein IRFP054 wirklich kompatibel ist.
Danke!
Wenn es jemanden im Bekanntenkreis mit Lötkolben (nicht dachrinnenbrateisen) gibt und weder lötfett noch Salmiakstein sondern Elektroniklot mit Kolophonium verwendet und auch weiss, an welcher Seite der Lötkolben warm wird, dann ist der Austausch eine Minutensache.
--
Tom
Der Faden ist unübersichtlich geworden, steht womöglich schon weiter oben. Wenn nicht und elektronischer Vorwiderstand: was steht auf den am Kühlkörper montierten Bauteilen, ggf. Leserliches Foto?
Edith meint, steht doch schon ganz zu Anfang dieses Fadens.
Soll Original ein BUZ111S sein. Datenblatt dazu. Nichts dramatisches: 55V max. Sperrspannung und 80A max Strom (wenn die sonstigen Rahmenbedingungen insbesondere Temperatur!!! stimmen)
Produktion schon seit Ewigkeiten eingestellt. Macht nichts, es gibt günstige Ersatztypen. Muss nichts überteuertes aus "new old Stock" sein.
Wie auch immer: mit Bild vom vorhandenen könnte gegengeprüft werden, ob ein IRFP054 wirklich kompatibel ist.
Danke!
Wenn es jemanden im Bekanntenkreis mit Lötkolben (nicht dachrinnenbrateisen) gibt und weder lötfett noch Salmiakstein sondern Elektroniklot mit Kolophonium verwendet und auch weiss, an welcher Seite der Lötkolben warm wird, dann ist der Austausch eine Minutensache.
--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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