Moin zusammen!
Lange habe ich alle Problemchen selbst behoben, aber nun bin ich absolut ratlos:
Mein 2006er JK hat den netten 3,5 v6, der aber wg. Längung Steuerkette überholt werden sollte… dann habe ich aber einen „nagelneuen“ v6 aufgetan - da der Motor sowieso rausmusste, dachte ich mir „alter raus, neuer rein“, spart einige Arbeit, und man hat noch den alten Motor als Teileträger für alle Fälle…
So dachte ich, in meiner jugendlichen Naivität.
Jetzt ist der Motor raus und der Mechaniker sagt mir Bescheid, dass da der Kabelbaum aber anders ist, diverse Stecker anders sind und einige Anschlüsse anders… dass das nicht 1:1 passt, war zu erwarten.
Vieles kann man da auch passend machen, ABER die grosse Frage, die sich stellt ist:
Läuft das dann mit dem aktuellen Motorsteuergerät?
Wer kennt sich da aus?
Es macht keinen Sinn, den neuen Motor einzubauen, wenn die Karre dann nicht fährt…
Genauere Typennummern o.ä. habe ich gerade nicht zur Hand, kann ich aber nachliefern, wenn sich jemand damit auskennt.
Entschuldigt die lange mail, aber ich brauche wirklich Hilfe!
Vielen Dank,
Sven
(Ach so falls jemand fragt: Nein, das macht bestimmt nicht der freundliche!)
Lange habe ich alle Problemchen selbst behoben, aber nun bin ich absolut ratlos:
Mein 2006er JK hat den netten 3,5 v6, der aber wg. Längung Steuerkette überholt werden sollte… dann habe ich aber einen „nagelneuen“ v6 aufgetan - da der Motor sowieso rausmusste, dachte ich mir „alter raus, neuer rein“, spart einige Arbeit, und man hat noch den alten Motor als Teileträger für alle Fälle…
So dachte ich, in meiner jugendlichen Naivität.
Jetzt ist der Motor raus und der Mechaniker sagt mir Bescheid, dass da der Kabelbaum aber anders ist, diverse Stecker anders sind und einige Anschlüsse anders… dass das nicht 1:1 passt, war zu erwarten.
Vieles kann man da auch passend machen, ABER die grosse Frage, die sich stellt ist:
Läuft das dann mit dem aktuellen Motorsteuergerät?
Wer kennt sich da aus?
Es macht keinen Sinn, den neuen Motor einzubauen, wenn die Karre dann nicht fährt…
Genauere Typennummern o.ä. habe ich gerade nicht zur Hand, kann ich aber nachliefern, wenn sich jemand damit auskennt.
Entschuldigt die lange mail, aber ich brauche wirklich Hilfe!
Vielen Dank,
Sven
(Ach so falls jemand fragt: Nein, das macht bestimmt nicht der freundliche!)
JE 3,0 V6 in der Garage, JK 3,5 V6 auf der Strasse... oder in der Werkstatt :-(
