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Instandsetzung J8S 610 als Ersatz für 612 gefunden!
#5
Moin Helmut,
Marie-Luise hat den VTG-Lader in ihrem J63, insofern das Beste vom... verfügbaren. :-)

Da der Kopf Risse aufweist, sollte der Lader noch gut sein. Wenn der vom Einbau kompatibel zum T2 ist, ist das auf alle Fälle eine sehr gute Nachricht!

Der J8S-610 ist der Standard-Turbodiesel im J63. 

Im J11 wurden andere J8S-Varianten verbaut(-240, ...) - und wenn die Umstellung von T3 auf T2 während der J11-Produktionszeit war, dann haben folglich alle J8S-610 den T2-Anschluss. Von daher sollte Marie-Luises Turbolader also problemlos passen.

Was ich nicht beantworten kann ist die Frage, ob es weitere Unterschiede zwischen den beiden Motorausführungen gab und ob bzw. in welcher Weise das beim Einstellen der Einspritzpumpe zu berücksichtigen ist. Da habe ich vom Diesel einfach zu wenig Ahnung...  Nixwissen

Schöne Grüße
Uli
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage... Cool

Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...  Poaeh
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RE: J8S 610 als Ersatz für 612 gefunden! - von Classic Uli - 24.04.2026, 14:16

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