22.07.2026, 12:11
Hallo Michael,
wenn keine Luft nachkommt, dann sollte sich die Blase schnell verziehen. Also normalerweise sollte keine Luft im System sein und wenn es doch mal etwas Luft drin hat, sollte es die sehr schnell wegziehen, sonst ist doch noch was undicht im System.
Ich finde es beeindruckend wie du diverse Fehlerquellen ausfindig machen konntest und es trotzdem noch nicht 100% clean ist. Drücke Dir auf jeden Fall weiterhin die Daumen und hoffe selbst nie diese Fehler zu haben... hab schon Schweißausbrüche wenn irgendeine Fehlermeldung auf dem Display erscheint, aber meist weil die Batterie nicht mehr voll ist. Dann wieder ans Ladegerät und man hat für 2 Monate ruhe.
Die Diven sind schon sehr speziell, aber es entwickelt sich auch eine Hassliebe
Grüße
Elias
wenn keine Luft nachkommt, dann sollte sich die Blase schnell verziehen. Also normalerweise sollte keine Luft im System sein und wenn es doch mal etwas Luft drin hat, sollte es die sehr schnell wegziehen, sonst ist doch noch was undicht im System.
Ich finde es beeindruckend wie du diverse Fehlerquellen ausfindig machen konntest und es trotzdem noch nicht 100% clean ist. Drücke Dir auf jeden Fall weiterhin die Daumen und hoffe selbst nie diese Fehler zu haben... hab schon Schweißausbrüche wenn irgendeine Fehlermeldung auf dem Display erscheint, aber meist weil die Batterie nicht mehr voll ist. Dann wieder ans Ladegerät und man hat für 2 Monate ruhe.
Die Diven sind schon sehr speziell, aber es entwickelt sich auch eine Hassliebe
Grüße
Elias
Renault Espace 4, GJK, EZ 7/2007 mit jetzt über 334TKM, Verbrauch 7,52 l/100km
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
