gelegentliche Motoraussetzer 2.2dCi

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Anschlußnippel am Filter hat exakt 10 mm 

Innendurchmesser O-Ring 9,5 würde also Sinn machen, um auch zu dichten

10x2 hätte ja einen Außendurchmesser von 14mm - gemessene Ringe sind 13,4 und innen 9,5 also gleichmäßig 0,5 mm Deformation/Schwund?
von der Logik her sollte der Sitz der Ringe ja etwas enger sein als 14mm
unter Druck werden die Ringe im Durchmesser enger, dafür breiter und nehmen irgendwann die Form endgültig an


ich habe hier Dichtungssortiment für Klimaanlagen in Zoll - kommt kein O-Ring annähernd hin
Purflux ist auch in Frankreich zuhause
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komplett neue Schnellverbinder hatte ich auch schon im Sinn - aber die alten gehen sehr bescheiden von der Leitung, so daß ich bisher noch nicht um das Aufschneiden herumgekommen bin, damit fehlen dann wieder ein paar cm - am Ende ist dann auch noch ein Verlängerungsstück fällig