gelegentliche Motoraussetzer 2.2dCi

[(Albt) Raumschiffkapitän]

so, wieder eine Schlacht am Ladeluftkreis geschlagen

war nicht alleine der Marder, bzw hat er in einen schon mürben Schlauch gebissen - wie lange der also noch ohne den pelzigen Inspektor gehalten hätte... 
der Logik nach kommt jetzt dann als nächster Schaden der letzte Schlauch vom Ladeluftkühler zum AGR 

noch ein Hinweis an das Heer der 2.2 dCi Fahrer hier  - um die Zuleitung zum Ladeluftkühler zu wechseln arbeitet man von oben, also braucht keine Bühne, Schraube der Schlauchschelle zeigt auch in die entsprechende Richtung, aber Batterie und Motorsteuergerät müssen leider raus


mit dem MSG ist meine Zicke immer zimperlich - das mag sie gar nicht, wenn man da dran geht  

die meisten Fehler haben sich mit ner Probefahrt über die hiesige Buckelpiste erledigt nur der DF226 CO.0 ist hartnäckig geblieben
Stromkreisunterbrechung Luftklappe - bringt zwar das gelbe Wellensymbol, aber kein Verlust an Motorleistung

ist der Anschluß A1 an Stecker C vom MSG - teste das jetzt ne Weile, hoffe er erledigt sich und ich muß das nicht noch einmal alles zerpflücken 

Fehler tauchte zum allerersten Mal auf, daher gehe ich davon aus, daß es der Stecker am MSG sein wird, der aktuell etwas Kontaktschwierigkeiten hat

reiche bei Gelegenheit paar Bilder für Toms Sammlung nach


mit hungrigem Gruß

Michael (der jetzt an den Napf muß)