Teilebeschaffung Steuergeräte im linken Radhaus.

[(Albt) Raumschiffkapitän]

jap der 2.2 hatte das Problem mit den unteren Pleuellagern - so wie dein 3.0 mit den verrutschenden Laufbuchsen
letzteres war schlimmer, daher die miesesten JK:  3.0 gefolgt vom 2.2

jetzt haben wir beide das Glück die jeweils überarbeitete und verbesserten Motoren zu haben, diese waren jedoch nicht so häufig und damit werden wir hier zu Einzelkämpfern 


sehr schön wäre daher, wenn du viel per Foto dokumentieren könntest, von dem was du an deinem tust - so wie ich dürftest du eine sehr rare Quelle für Infos sein, die anderen dabei helfen ihre Diva vor dem Verschrotten zu retten 


mußt ja nicht so ne Laberbacke wie ich sein und halbe Romane schreiben  

aber ich dokumentiere das auch für mich selbst - Forum ist für mich das Diva-Tagebuch - so kann ich immer nachlesen, was ich schon wie gemacht habe - sry, aber ich werde langsam vergeßlich, habe einfach zu viele Baustellen 

Forum ist bei den aktiven Usern sehr familiär - die Masse sind (wie überall) natürlich Trittbrettfahrer, die haben aber auch nicht viel zu erwarten - arbeite mit und du kommst in den vollen Genuß der Community, da ein Forum vom Nehmen und Geben lebt, kommt dann auch entsprechend was zurück!

sind nicht umsonst einige "passive Mitglieder" ohne Diva hier noch aktiv 


Gruß und nen schönen Abend

Michael


und ist der 1.5 Kangoo nicht der, vor dem mich alle gewarnt haben?
wir haben hier noch einen 1.6 Benziner am laufen und der Kleine wird schwer geliebt