gelegentliche Motoraussetzer 2.2dCi

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo Elias,

vielen dank für die Blumen - auch schön, wenn einem mal "gehuldigt" wird
was ich da treibe hat aber weniger mit Reparatur zu tun, das geht schon eher in Richtung Restauration

fahre jetzt die Diva den 3. Tag - völlig anderes Fahrzeug, gut sie klappert, scheppert und knirscht wie eh und je, aber das Fahrverhalten ist jetzt wirklich entspannter - eigentlich sogar langweilig, jetzt muß ich nur noch hinbekommen, daß ich unseren Touran abziehen kann  

Überholen, oder etwas knapp herausfahren hatte ich mich schon gar nicht mehr getraut, weil immer, wenns mal darauf ankam - pieeep

zieht jetzt in allen Bereichen und es fühlt sich irgendwie alles richtig an - vorher kam da erst was ab ca. 2.000 U/min, manchmal aber auch nicht - Raumschiff war völlig unberechenbar


mit der Diva wurde aber auch extrem Schindluder getrieben - der schlechte Ruf der Fahrzeuge ist nicht unerheblich den Haltern und den Fachwerkstätten geschuldet, die sich nicht mit den Besonderheiten befassen wollen

aber Kleinigkeiten wie instabile Vergußmasse in den Steckern müßte wirklich nicht sein - 1/100 Cent gespart und eine ganze Fahrzeugserie in Verruf gebracht...
mich würde nur echt schwer interessieren, ob das überhaupt bemerkt wurde und die Stecker in späteren Modellen verbessert wurden - der Bapp ist absolut tödlich, sobald er mit einer unsauberen Umgebung in Berührung kommt und in der Beziehung ging es meiner Diva bisher wirklich nicht gut

so haben wir uns schon kennengelernt:

   

da wurde am Schrottplatz unter freiem Himmel das Getriebe gewechselt


oder hier - stand so 3,5 Monate in Werkstattdreck und Sägespänen - kein Wunder, daß danach überhaupt nichts mehr funktionierte

   

so was kann man vllt mit einem Unimog, Lada oder Trabant machen, die wurden aber auch für solche Bedingungen konzipiert



Gruß

Michael