Herbert du verstehst nicht das dir deine Anfrage ohne perfekte Scheinwerfer nichts bringen wird.
siehe
https://www.f650.de/forum/index.php?thre...post453645
Osram wird von dir Bilder der Scheinwerfer haben wollen, dazu noch Bilder vom Leuchtbild mit LED. Dann musst du zwei neuwertige Scheinwerfer einschicken und Osram wird fast 1 Jahr brauchen bis sie als legal ausgewiesen sind, wenn das Leuchtbild passt. Wenn du also keine perfekten Scheinwerfer hast, die du mindestens ein halbes Jahr nicht brauchst, wird das nix bringen. Falls doch, kann ich versuchen an die Mailadresse des Zuständigen zu kommen.
PS
Diese Vorgehensweise hat sich weder Osram noch Philips ausgedacht. Hier gibt es eben die Vorschrift, das jeder Scheinwerfer bzw. jedes Fahrzeug das nicht für LED gebaut wurde eine spezielle Abnahme vor der Massentauglichkeit durchlaufen muss. Es geht sogar soweit das ein Scheinwerfer der in mehreren Fahrzeugen verbaut wurde, für jedes Fahrzeug eine eigene Abnahme braucht. Selbst wenn Osram 1000 Mails bekommt, müssen sie das Verfahren genau so durchspielen. Dazu kommt noch das ältere runde Scheinwerfer meist keine Probleme mit der Prüfung haben. Neuere Kunststoffscheinwerfer mit exotischen Formen haben öfter eine Abweichung beim Lichtbild. Ich kann bei den Classic nichts feststellen.
PS2
Hab übersehen das es um einen J11 aus Wien geht.
Da kann die Vorgehensweise anders sein als in Deutschland.
Jedes Land hat eigene Vorschriften, Arten der Abnahme.
siehe
https://www.f650.de/forum/index.php?thre...post453645
Osram wird von dir Bilder der Scheinwerfer haben wollen, dazu noch Bilder vom Leuchtbild mit LED. Dann musst du zwei neuwertige Scheinwerfer einschicken und Osram wird fast 1 Jahr brauchen bis sie als legal ausgewiesen sind, wenn das Leuchtbild passt. Wenn du also keine perfekten Scheinwerfer hast, die du mindestens ein halbes Jahr nicht brauchst, wird das nix bringen. Falls doch, kann ich versuchen an die Mailadresse des Zuständigen zu kommen.
PS
Diese Vorgehensweise hat sich weder Osram noch Philips ausgedacht. Hier gibt es eben die Vorschrift, das jeder Scheinwerfer bzw. jedes Fahrzeug das nicht für LED gebaut wurde eine spezielle Abnahme vor der Massentauglichkeit durchlaufen muss. Es geht sogar soweit das ein Scheinwerfer der in mehreren Fahrzeugen verbaut wurde, für jedes Fahrzeug eine eigene Abnahme braucht. Selbst wenn Osram 1000 Mails bekommt, müssen sie das Verfahren genau so durchspielen. Dazu kommt noch das ältere runde Scheinwerfer meist keine Probleme mit der Prüfung haben. Neuere Kunststoffscheinwerfer mit exotischen Formen haben öfter eine Abweichung beim Lichtbild. Ich kann bei den Classic nichts feststellen.
PS2
Hab übersehen das es um einen J11 aus Wien geht.
Da kann die Vorgehensweise anders sein als in Deutschland.
Jedes Land hat eigene Vorschriften, Arten der Abnahme.
JK04A6 M9R P 762 150PS Bj.09
