oh, danke! ich hab das Dokument.
Es ist also als Ausgangspunkt im Motorraum: FM21
"60A BP12 Fuse: short circuit fuse supply (260-645-710) passenger compartment No. 2"
Das Signal nennt sich BP12. 710 ist das Radio, das kann hab ich schon ausgeschlossen. Über F23 kann man wohl den Rest tot legen (R26) nur den Anschluss zum 645 CHU hab ich noch nicht gefunden. Den mal aufzutrennen wäre vlt. auch eine gute Idee.
Ich berichte, wenn ich wieder am Fhz. bin.
Sorry: dein Edit hatte ich noch nicht gesehen.
vG, jens
Es ist also als Ausgangspunkt im Motorraum: FM21
"60A BP12 Fuse: short circuit fuse supply (260-645-710) passenger compartment No. 2"
Das Signal nennt sich BP12. 710 ist das Radio, das kann hab ich schon ausgeschlossen. Über F23 kann man wohl den Rest tot legen (R26) nur den Anschluss zum 645 CHU hab ich noch nicht gefunden. Den mal aufzutrennen wäre vlt. auch eine gute Idee.
Ich berichte, wenn ich wieder am Fhz. bin.
Sorry: dein Edit hatte ich noch nicht gesehen.
vG, jens
Grand Espace JK Privilege BJ 2007
FIN: VF1JK0AD637945774
FIN: VF1JK0AD637945774
