28.11.2023, 09:29
Guten morgen
Der Sensor ist im Ansaugschlauch.
Sollte einfach zu finden sein weil da ja ein Stecker drauf sitzt.
Bei den meisten ist ja die Kurbelwellenentlüftung so das diese wieder in den
Ansaugtrakt zurückgeführt wird.
Das sind Öldämpfe die sich in Form von Öl das erkaltet sich überall festsetzt.
Mit Bremsenreiniger und am besten mit Druckluft reinigen.
Beim Espace 2 J63 2,2l war das ganz schlimm. Da stand das Öl in der Drosselklappe
und dem Ansaugschlauch.
Beim Twingo ist das auch so extrem, aber das ist eine andere Baustelle.
LG
Alex
Der Sensor ist im Ansaugschlauch.
Sollte einfach zu finden sein weil da ja ein Stecker drauf sitzt.
Bei den meisten ist ja die Kurbelwellenentlüftung so das diese wieder in den
Ansaugtrakt zurückgeführt wird.
Das sind Öldämpfe die sich in Form von Öl das erkaltet sich überall festsetzt.
Mit Bremsenreiniger und am besten mit Druckluft reinigen.
Beim Espace 2 J63 2,2l war das ganz schlimm. Da stand das Öl in der Drosselklappe
und dem Ansaugschlauch.
Beim Twingo ist das auch so extrem, aber das ist eine andere Baustelle.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
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Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
