06.01.2024, 17:15
Hallo Simon,
bezüglich der Nockenwellenstellung, Zahnriemenwechsel schau hier. Achte darauf das die Schwungscheibe (Getriebeseitig) auf OT steht! Kannst du durch das Loch in der Getriebeglocke kontrollieren.
Gruß Hajo
bezüglich der Nockenwellenstellung, Zahnriemenwechsel schau hier. Achte darauf das die Schwungscheibe (Getriebeseitig) auf OT steht! Kannst du durch das Loch in der Getriebeglocke kontrollieren.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
