hallo 
also ich bin da immer auf den zahnriemendeckel gegangen.
wichtig dabei ist nur die kerben von der kurbelwelle und der nockenwelle als orientierung zu nehmen. nicht die farbmarkierungen.
wo der J7T auch gerne, mit den jahren, mal überläuft ist der nebenwellendeckel hinter der LIMA. ovaler deckel mit 2 schrauben
oder bei der ZKD. hinten beim verteiler. meistens zum auslasskrünner hin.
euer werner ad
also ich bin da immer auf den zahnriemendeckel gegangen.
wichtig dabei ist nur die kerben von der kurbelwelle und der nockenwelle als orientierung zu nehmen. nicht die farbmarkierungen.
wo der J7T auch gerne, mit den jahren, mal überläuft ist der nebenwellendeckel hinter der LIMA. ovaler deckel mit 2 schrauben
oder bei der ZKD. hinten beim verteiler. meistens zum auslasskrünner hin.
euer werner ad
