15.05.2023, 11:24
Hallo Edi
Das Problem sind immer diese Ferndiagnosen.
Grundsätzlich brauch ein Motor: Luft, Benzin und einen Zündfunken (Abgesehen vom Diesel)
Wenn diese Sachen okay sind, geht es an die Elektrik bzw.Elektronik.
Ganz Banal gefragt: Wie sieht der OT-Geber aus?
Hast du mal die Unterdruckschläuche alle ganz genau angeguckt?
Wir haben schon stellen gefunden die mit bloßen Auge nie zu sehen oder finden sind.
Das aber auch nur dank der Nebelmaschine die wir nicht mehr missen wollen.
LG
Alex
Das Problem sind immer diese Ferndiagnosen.
Grundsätzlich brauch ein Motor: Luft, Benzin und einen Zündfunken (Abgesehen vom Diesel)
Wenn diese Sachen okay sind, geht es an die Elektrik bzw.Elektronik.
Ganz Banal gefragt: Wie sieht der OT-Geber aus?
Hast du mal die Unterdruckschläuche alle ganz genau angeguckt?
Wir haben schon stellen gefunden die mit bloßen Auge nie zu sehen oder finden sind.
Das aber auch nur dank der Nebelmaschine die wir nicht mehr missen wollen.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
