Kühlkreislauf spülen

[Classic Uli]

Moin Alex,
bin ich falsch gewickelt wenn ich denke, dass man zum Spülen gegen die normale Strömungsrichtung arbeiten sollte, um um festhängende Fremdkörper auf dem Wege wieder rauszubekommen, auf dem sie reingekommen sind?

...Gartenschlauch oben im Kühler rein, wann unten drunter.

Motor, Gartenschlauch oben in den dicken Schlauch vom Motorkühler und Wanne unter am Dicken Schlauch.
...

Ich hab's bisher nur bei ausgebauten Kühlern gemacht - aber da habe ich den Schlauch immer am unteren Anschluss eingesetzt, damit oben die Suppe rauskommt.

Ist natürlich bei montiertem Kühler eine Herausforderung, sich da nicht glorreich selbst unter Wasser zu setzen...


Das gleiche gilt natürlich auch für den Heizungswärmetauscher, ist da aber einfacher zu realisieren, weil beide Schläuche nebeneinander liegen. Der rechts (wenn man vor dem Motor steht, also Fahrerseite) müsste der mit der Entlüftung sein. Wenn mich nicht alles täuscht strömt dort das Wasser zum WT hin. Zum Spülen den Wasserschlauch also auf den linken (beifahrerseitigen) Kühlschlauch zum WT ansetzen.


Unabhängig davon... falls das Problem darin liegt, dass die Luft, die das Gebläse innen reinschaufelt, nicht richtig warm ist, kommt noch eine andere Ursache in Frage: In der Gebläsetrommel mit der Umschaltung Scheibe/Frontal/Unten sind die unterschiedlichen Ein- und Ausgänge mit Schaumstoffstreifen gegeneinander abgedichtet. Die lösen sich inzwischen (zumindest bei meinem) auf, man findet die Schaumstoffreste immer wieder in den Lüftungsöffnungen im Armaturenbrett. Entsprechend strömt nur nochein Teil der Luft so, wie er soll - während ein anderer Teil der Luft gar nicht dorthin gelangen sollte. Durch diese Vermischung kühlt die Klima nicht mehr richtig und heizt der Espace im Winter noch schlechter als ohnehin.

Ein Spülen des Heizungswärmetauscher kann hier mit Blick auf den Sommer sogar kontraproduktiv sein: Wenn der künftig (wieder) mehr Wärme abgibt und die nicht mehr durch die Schaumstoffstreifen geblockt wird, wenn die Heizung auf "kalt" steht, dann hast Du im Innenraum auch im Sommer eine Dauer-Heizung...

Schöne Grüße
Uli


P.S.
Wegen Entsorgen der Kühlflüssigkeit: Auffangen empfiehlt sich auf jeden Fall.
Frag bei Euch auf dem Wertstoffhof einfach nach. Wenn die nur kostenpflichtig entsorgen wollen frag bei einer örtlichen Werkstatt - die haben ihre etablierten Entsorgungswege. Und wenn Du dort als Kunde bekannt bist, packen die Deine 5 oder 7 l einfach zu ihren Kubikmetern dazu. So kenne ich das jedenfalls...