18.04.2024, 16:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.04.2024, 05:33 von treckertom.)
Das Radio "Update List" hat rückseitig ganz klassische ISO-Anschlüsse.
So auch den standarisierten Stecker A (Stromversorgung) und B (Lautsprecher).
Wie auch immer:
Sicherung (nicht nur für das Audiogedöns) ist unter der Bodenklappe zwischen den Vordersitzen.
Wenn in Ordnung, könnte am Radio an Stecker A auf Kammer 7 geprüft werden, ob mit "Zündung an" auch Spannung anliegt.
Und auf Kammer 4 wirklich Dauerplus.
Das Radio wird nicht über das Fahrzeug-CAN ein und ausgeschaltet, sondern analog über die UCH.
Die UCH wertet den Start Stopp Knopf sowie Zustand der Fahrertürkontakts aus.
Das ganz nebenbei ist am "Renault Radiosat Update List" auch ein AUX-IN Anschluss für Analogsignale (Schlaufon, externer BT-Empfänger....) vorhanden ist, nur am Rande.
Zeige auch bitte Bilder.
Danke.
--
tom
So auch den standarisierten Stecker A (Stromversorgung) und B (Lautsprecher).
Wie auch immer:
Sicherung (nicht nur für das Audiogedöns) ist unter der Bodenklappe zwischen den Vordersitzen.
Wenn in Ordnung, könnte am Radio an Stecker A auf Kammer 7 geprüft werden, ob mit "Zündung an" auch Spannung anliegt.
Und auf Kammer 4 wirklich Dauerplus.
Das Radio wird nicht über das Fahrzeug-CAN ein und ausgeschaltet, sondern analog über die UCH.
Die UCH wertet den Start Stopp Knopf sowie Zustand der Fahrertürkontakts aus.
Das ganz nebenbei ist am "Renault Radiosat Update List" auch ein AUX-IN Anschluss für Analogsignale (Schlaufon, externer BT-Empfänger....) vorhanden ist, nur am Rande.
Zeige auch bitte Bilder.
Danke.
--
tom
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