19.04.2024, 15:47
Interessierte Frage in die Runde:
gibt es nicht genutzte Durchführungen etc., die man für die Kabelführung aus dem Innenraum zur Batterie nutzen kann? Oder muss man sich da selbst etwas schaffen?
Ich denke über eine ähnliche Lösung nach, nur soll mein PV-Moul auf die Jalousie des Schiebedachs gelegt werden (Stichwort WAF). Interessant ist, dass die Ladeschlussspannung bei meinem Solar-Controller 14,8V beträgt. Von der LiMa habe ich noch nie mehr als 14,4V gesehen, könnte das für Schwierigkeiten sorgen? Eigentlich nicht, aber der Diva-Elektronik traue ich alles zu
Viele Grüße,
Martin
gibt es nicht genutzte Durchführungen etc., die man für die Kabelführung aus dem Innenraum zur Batterie nutzen kann? Oder muss man sich da selbst etwas schaffen?
Ich denke über eine ähnliche Lösung nach, nur soll mein PV-Moul auf die Jalousie des Schiebedachs gelegt werden (Stichwort WAF). Interessant ist, dass die Ladeschlussspannung bei meinem Solar-Controller 14,8V beträgt. Von der LiMa habe ich noch nie mehr als 14,4V gesehen, könnte das für Schwierigkeiten sorgen? Eigentlich nicht, aber der Diva-Elektronik traue ich alles zu
Viele Grüße,
Martin
2005er Grand Espace 2.0T JK0AD6 S40B500
LPG Vialle LPI
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