09.05.2024, 15:39
Hallo Michael,
bei neuen Autos kommt hier die Ausfallerkennung per CAN-Bus ins Spiel.
Ich habe hier momentan das Problem mit VW T6 (H4).
Bei Osram geht es los ab T2, dann bis T5.1, dann weiter ab T6.1.
Was ist mit T6?
Nach Recherche im VW-Forum habe ich rausgefunden, dass es beim T6 ein Problem mit der Ausfallerkennung gibt.
Zumindest Philips arbeitet dran, hat aber momentan auch keine Lösung.
Naja, für alle Autos ohne Ausfallerkennungsschnickschnack sollte das physikalische Prinzip ausreichend sein.
Man müsste sich eben nur mal bei den Herstellern melden und sagen: Ich will.
Grüße
Karsten
bei neuen Autos kommt hier die Ausfallerkennung per CAN-Bus ins Spiel.
Ich habe hier momentan das Problem mit VW T6 (H4).
Bei Osram geht es los ab T2, dann bis T5.1, dann weiter ab T6.1.
Was ist mit T6?
Nach Recherche im VW-Forum habe ich rausgefunden, dass es beim T6 ein Problem mit der Ausfallerkennung gibt.
Zumindest Philips arbeitet dran, hat aber momentan auch keine Lösung.
Naja, für alle Autos ohne Ausfallerkennungsschnickschnack sollte das physikalische Prinzip ausreichend sein.
Man müsste sich eben nur mal bei den Herstellern melden und sagen: Ich will.
Grüße
Karsten
