30.06.2024, 08:17
Moin Lukas,
wie Helmut schon geschrieben hat, Zündkerzen raus damit die weniger bzw. keine Kompression hast.
Vorne die Kurbelscheibe im Uhrzeigersinn drehen.
OT Geber ausbauen, sollte klar sein.
Aber ob man da was richtig sieht?
Würde aber so schnell als möglich das Getriebe rausholen und alles Abdichten.
Neue Kupplung wird dann eh fällig sein.
LG
Alex
wie Helmut schon geschrieben hat, Zündkerzen raus damit die weniger bzw. keine Kompression hast.
Vorne die Kurbelscheibe im Uhrzeigersinn drehen.
OT Geber ausbauen, sollte klar sein.
Aber ob man da was richtig sieht?
Würde aber so schnell als möglich das Getriebe rausholen und alles Abdichten.
Neue Kupplung wird dann eh fällig sein.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
