08.09.2024, 10:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2024, 10:05 von Classic Uli.)
Moin Michael,
das Gewinde ist auf den Pol nur aufgesteckt. Die Fixierung erfolgt beim Festschrauben, indem die 'Federn' (die vom Gewinde her kommen) von der Hülse am Kabel fest an die Seiten des Pols angedrückt werden - ähnlich der Mechanik eines Dübels, nur dass der Druck zur Mitte hin statt nach außen erzeugt wird.
Wenn die Batterie ausgebaut ist, kannst Du z.B. eine Karosseriescheibe drüberstecken und mit einer Mutter auf den Pol aufschrauben. dann kannst Du das Ganze über die Kante der Batterie mit einem Schraubendreher abhebeln. Meist hilft es, vorher die Federn an den Seiten des Pols mit einem kleinen Schraubendreher schon mal zu lockern (also ein bisschen vom Pol abzuheben, um sicherzustellen, dass sie nich zu arg festgebacken sind).
Viel Erfolg ung schöne Grüße
Uli
das Gewinde ist auf den Pol nur aufgesteckt. Die Fixierung erfolgt beim Festschrauben, indem die 'Federn' (die vom Gewinde her kommen) von der Hülse am Kabel fest an die Seiten des Pols angedrückt werden - ähnlich der Mechanik eines Dübels, nur dass der Druck zur Mitte hin statt nach außen erzeugt wird.
Wenn die Batterie ausgebaut ist, kannst Du z.B. eine Karosseriescheibe drüberstecken und mit einer Mutter auf den Pol aufschrauben. dann kannst Du das Ganze über die Kante der Batterie mit einem Schraubendreher abhebeln. Meist hilft es, vorher die Federn an den Seiten des Pols mit einem kleinen Schraubendreher schon mal zu lockern (also ein bisschen vom Pol abzuheben, um sicherzustellen, dass sie nich zu arg festgebacken sind).
Viel Erfolg ung schöne Grüße
Uli
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
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