08.09.2024, 11:06
Moin Rainer,
Mani Honeder in AT hat noch Stromlaufpläne (NT´s) für die Jahre 98/99, habe ihm diese gerade abgekauft, schickt er mir Morgen zu, kann man ja immer gut gebrauchen. Warte auch noch auf Rückmeldung des Kumpels wegen der 3 Kabelfarben. Ja "Sirius 32" ECU`s sind eigentlich in fast allen JE`s verbaut, hatte ja bei meinem die WFS rausnehmen lassen, ist auch Sirius 32.
Übrigens ist im NT 8163A/2000 "Zentralelektronik" auf Modul MOT (blauer Stecker 26 Pins) ebenfalls an Pin 17 "Info Geber Fahrgeschwindigkeit" belegt.
Gruß Hajo
Mani Honeder in AT hat noch Stromlaufpläne (NT´s) für die Jahre 98/99, habe ihm diese gerade abgekauft, schickt er mir Morgen zu, kann man ja immer gut gebrauchen. Warte auch noch auf Rückmeldung des Kumpels wegen der 3 Kabelfarben. Ja "Sirius 32" ECU`s sind eigentlich in fast allen JE`s verbaut, hatte ja bei meinem die WFS rausnehmen lassen, ist auch Sirius 32.
Übrigens ist im NT 8163A/2000 "Zentralelektronik" auf Modul MOT (blauer Stecker 26 Pins) ebenfalls an Pin 17 "Info Geber Fahrgeschwindigkeit" belegt.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
