18.10.2024, 00:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.10.2024, 00:26 von Classic Uli.)
Moin,
bei den J-Motoren kennt ich die Schilder nur als 'angenietet' - eine Niete rechts und eine links - wie hier an einem J8S zu sehen (Version aus dem Jeep):
![[Bild: motor_j8s.jpg]](https://www.vsemotory.ru/nphotos/control/645x430/132098aab458b5e78cc31239d32caae2/motor_j8s.jpg)
Die von Euch oben entdeckte Stelle ist gegenüberliegend, wo der TD die Einspritzung sitzen hat.
Die hier gezeigte Plakette sitzt normalerweise unterhalb des Krümmers relativ weit vorne am Motor.
Schöne Grüße
Uli
P.S.
Die Motornummer gibt es nicht im Fahrzeugschein/-brief - nicht mal den Motortyp. Nur Leistung und Hubraub.
bei den J-Motoren kennt ich die Schilder nur als 'angenietet' - eine Niete rechts und eine links - wie hier an einem J8S zu sehen (Version aus dem Jeep):
Die von Euch oben entdeckte Stelle ist gegenüberliegend, wo der TD die Einspritzung sitzen hat.
Die hier gezeigte Plakette sitzt normalerweise unterhalb des Krümmers relativ weit vorne am Motor.
Schöne Grüße
Uli
P.S.
Die Motornummer gibt es nicht im Fahrzeugschein/-brief - nicht mal den Motortyp. Nur Leistung und Hubraub.
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
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Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
