Fehlerdiagnose JK 2.0 dci JK01 Anlasserkabel zieht Strom

[treckertom]

Bleibt noch die Frage, wohin der sonstige Strom (ohne das fingerdicke Kabel angeschlossen zu haben) hinfließt... 

Danke schon mal.

Eines nach dem anderen.

Oder Testaufbau ändern.

• Hauptanschluss Sicherungskasten hinter Batterie elektrisch sicher von Batterie trennen
  
• Anschlussfolge herstellen:
  +Batterie---21W-Bremslampe als "selbstrückstellende Sicherung"---Amperemeter---Hauptanschluss Sicherungskasten hinter Batterie
  
• Und dann wie schon in Beitrag Nr. 10 mitgeteilt verfahren:
  

• nacheinander alle Sicherungen im Sicherungskasten hinter der Batterie ziehen und Stromfluss beobachten.
  
• Danach die Sicherungen im Armaturenbrett Fahrerseite unter dem Klappenboden.
  
• Oder erst einmal die einzelne im Schacht zwischen den Vordersitzen. Die ist für die Radioanlage.
  
• Teile mit, bei welcher(n) sich "etwas tut" (und welche A-Werte vor und nach dem ziehen)

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Tom

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Dann mache ich mich mal an den Anlasserausbau, das wird ohne Hebebühne ein Spaß!

Tipp auch für deine Sicherheit:
Solide(!) Auffahrrampen.
Nix provisorisches, nix gebasteltes!
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Tom